車險首次和信用掛鉤運作市場化
[2002-12-28 14:33:27]
太平洋汽車網(wǎng)
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陳晟 大海/北京娛樂信報
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robert
■車險費率有升有降，私人轎車最高降幅30%，對于事故發(fā)生率較高的營運貨車等車種，保險費率還將上漲。
■私家車如果約定固定駕駛?cè)耍ＹM將可優(yōu)惠3%左右。有良好駕駛記錄的駕駛員會在上車險時獲得價格上的優(yōu)惠。
車險保費市場化運作
一直是各保險公司自己操控的汽車保險將從明年1月開始全面實行市場化運作。12月5日，中國人民保險公司自主制定的機(jī)動車輛保險改革方案率先獲得中國保監(jiān)會批準(zhǔn)。9日，人保公司在北京召開了機(jī)動車輛保險改革情況通報會。至此一直為各家產(chǎn)險公司諱莫如深的機(jī)動車輛保險條款費率終于浮出了水面。據(jù)悉，其他各家產(chǎn)險公司的車險改革方案也將于近日陸續(xù)向社會披露。
隨著車險改革方案的陸續(xù)登臺亮相，最令人擔(dān)心的問題出現(xiàn)了：2003年1月1日全國車險市場放開后，是否會像車險試點的廣州、深圳兩地那樣引發(fā)保費“跳水”、價格震蕩呢？
事實上，早在去年10月，廣州作為車險改革試點城市，允許費率放開的政策已經(jīng)引發(fā)眾多產(chǎn)險公司一輪又一輪的降價風(fēng)潮。先是廣州幾家產(chǎn)險公司統(tǒng)一將車險費率下調(diào)20%，“集體”試探市場；2001年12月18日，初入廣州的華泰財險率先打破僵局，宣布旗下車險費率全面下調(diào)，部分費率甚至下調(diào)55%；10多日后，平安廣州分公司在元旦之際，宣布新的車險費率，最高優(yōu)惠幅度超過60%；春節(jié)過后，人保、太保、華安緊隨其后紛紛跟進(jìn)跳水。
車險放開后拼服務(wù)
如此一系列的價格震蕩使得原本平衡的市場格局嚴(yán)重失衡了。就在車險價格戰(zhàn)爭的硝煙還彌漫在廣州、深圳的車險市場上空之際，車險市場放開后真的就會引發(fā)各家產(chǎn)險公司之間的價格戰(zhàn)？這會成為明年車險市場震蕩的一大緣由嗎？
對此，人保公司車輛保險部總經(jīng)理賈海茂預(yù)言：明年的車險改革不會引發(fā)價格震蕩。車險市場的競爭將從目前低層次的價格競爭發(fā)展為“價格＋產(chǎn)品＋服務(wù)＋技術(shù)”的高層次競爭，而服務(wù)將成為明年車險市場競爭的主流。太平洋財產(chǎn)保險公司總經(jīng)理助理謝躍也曾指出，長期以來，各家產(chǎn)險公司就像一個銷售部門，車險部經(jīng)理就像銷售經(jīng)理，銷售國家設(shè)計的同一種產(chǎn)品。放開之后，第三者責(zé)任險由于其法定性是不會發(fā)生變化的，其他車險產(chǎn)品必將百花齊放，一開始可能什么險種、什么條款都有，但是，一段時間的競爭，各類險種在歷經(jīng)了市場的洗禮后就會趨于雷同。最終的競爭將會集中在服務(wù)上。
北京私車費率降幅30%
由于新車險方案對被保險人進(jìn)行了細(xì)分，不同車輛的保險價格會有較大的變化。人保產(chǎn)品開發(fā)中心精算處陳東輝博士向記者介紹說，以前家庭自用車也就是私家車的保費價格與出租車雖然也有差別，但差距不大，新方案將下調(diào)私家車的保險費率，如在北京地區(qū)私家車費率下降的最大幅度大約在30%以內(nèi)。而黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等公務(wù)車由于有較完善的保養(yǎng)維護(hù)制度，車險費率將比私家車更低。但也不是所有的車險價格都會降低，對于事故發(fā)生率較高的營運貨車等車種，保險費率還將上漲。
保險費多少首次和信用掛鉤
與此同時，不同的駕車人和車輛也會有車險價格上的差異。比如私家車如果約定固定駕駛?cè)耍ＹM將可優(yōu)惠3%左右。而一個有良好駕駛記錄的駕駛員，一輛裝了ABS氣囊和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等安全設(shè)備的汽車，都會在上車險時獲得價格上的優(yōu)惠。
從人保公司明年1月1日開始實施的新的車險條款費率中可以看出，無論從價格、產(chǎn)品還是服務(wù)上都將比現(xiàn)行固定的條款費率有較大變化。
據(jù)了解，人保公司此次被批準(zhǔn)的車險條款體系共分為8個主條款和11個附加條款。主條款按照客戶種類和車輛類別分為家庭自用、非營業(yè)、營業(yè)汽車條款，按車輛類型分為特種車輛、摩托車、拖拉機(jī)專用條款等，同時單獨設(shè)立了第三者責(zé)任險。在車輛附加險中增加了以前沒有的車身劃痕險和特約救助險等。
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