貸款不用銀行 零利率貸款買車還有多遠
[2003-10-15 10:28:01]
太平洋汽車網
pcauto
北京晨報
責任編輯:
qisuiying
銀監會１０月３日的一紙《汽車金融公司管理辦法》，不僅令在中國守望多年的外資汽車金融公司心花怒放，也讓中國的消費者對汽車信貸有了更多的猜想：零利率貸款、一站式貸款服務……何時才能催生出真正的汽車金融公司還不得而知，但市場準入大門的打開已讓人看到了希望——零利率貸款買車離我們還有多遠
“洋”車貸立馬開張？
“目前，我們只有朝著這個方向努力。”亞飛汽車連鎖的有關人士委婉地說。由于新規定的高門檻，令國內多數企業望洋興嘆。即便是已在車貸市場取得不俗業績的亞飛汽車連鎖也感到“力不從心”。
相對而言，資金雄厚且經驗豐富的外資汽車集團則顯得頗有雄心。早在去年，業內就已傳出通用已與上汽財務公司聯合提出申請成立合資汽車金融服務公司的消息。已在中國守候７年的福特汽車信貸公司，今年已與中國銀行、建設銀行簽署合作協議，為福特汽車的專屬經銷商提供金融服務。該公司北京代表處首席代表詹國棟此前也曾表示，“有關規定一旦出臺，福特信貸將以最快的速度申請開業。”
零利率貸款美夢成真？
“銀行的車貸利率是固定的，頂多只能在人民銀行規定的基準利率上下浮１０％。”工商銀行北京分行個人金融部的有關負責人對記者說，“但汽車金融公司則有可能獲得更大幅度的利率浮動政策，這也是目前最有爭議的地方。”
對此，福特信貸的工作人員向記者解釋：“由于汽車金融公司與汽車廠商、經銷商之間有更為密切的關聯，所以能夠在利率的制定上更靈活。”“比如貼息貸款，就是由汽車生產商向客戶提供利息補償，使購車人可以無償使用貸款。”而且，“還能根據客戶的不同需求，量身定做還款計劃，并提供不同的貸款利率。”
金融公司未必都好
但是，汽車金融公司在海外的運作模式能否在國內行得通，則還要看有關政策的規定以及市場的狀況。
“由于中國缺乏國外那樣成熟的信用體系，并且風險控制的手段也比較有限，所以利率放開意味著比較高的風險。”福特信貸的工作人員稱。看來，是否會用降低利率的方式來吸引消費者，外資汽車金融公司還沒有確定。
另外，有可能成立的汽車金融公司多數屬于有制造商背景的公司，這些公司只能給自己的單一品牌車放貸，而不能給其他品牌車貸款。
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