搶先實(shí)拍2013款?yuàn)W德賽 低配增加8項(xiàng)配置

● 空間：“標(biāo)準(zhǔn)版”提升舒適性 空間靈活性強(qiáng)

　　舊時(shí)，如果要選擇最低配的奧德賽2011款勁秀舒適版的話，首先要忍受那看上去缺乏檔次的絨布座椅。而在2013款上，“標(biāo)準(zhǔn)版”全面采用真皮座椅，成為奧德賽系列首個(gè)無天窗帶真皮的車型。

　　真皮的加入固然能提升檔次和舒適性，而前排電加熱座椅，對于北方的朋友而言十分實(shí)用，最起碼不用熱屁股貼在冷椅上。此外，“標(biāo)準(zhǔn)版”新增駕駛位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，駕駛者更容易找到最佳坐姿。

　　相比前排的亮點(diǎn)，后排的提升也毫不遜色。除了新增真皮座椅外，“標(biāo)準(zhǔn)版”更是新增后排獨(dú)立空調(diào)，這項(xiàng)配置十分貼心。同時(shí)第二排座椅可通過手動(dòng)調(diào)節(jié)前后以及靠背的角度。

　　我們猜測，2013款的配置將和2011款勁秀版相似。所以在“標(biāo)準(zhǔn)版”和“豪華版”上，我們都未能找到電動(dòng)一鍵式第三排座椅放倒功能。

　　第二排與第三排的乘坐空間和舒適性與2011款勁秀版一致，扁平型的運(yùn)動(dòng)外觀，也能確保車內(nèi)擁有充足的乘坐空間。如果將奧德賽與GL8放在一起，毫無疑問，GL8那龐大的身軀足以證明它擁有同級(jí)最佳的駕乘空間。但這并不是家庭用戶所需要的，那只是商業(yè)上的面子車而已。奧德賽緊湊的車身，讓它擁有僅1655-1705kg的整備質(zhì)量，其工況油耗保持在9-9.2L/100km，這是同價(jià)位、同級(jí)別中最優(yōu)秀的。

　　在奧德賽上，你能找到超過12個(gè)的儲(chǔ)物空間，小至門把手的拉手格，大至中央桌板和儲(chǔ)物盒，每一處都體現(xiàn)著一款實(shí)用型MPV所應(yīng)有的本領(lǐng)。所以，在采訪完幾位奧德賽的車主之后，每個(gè)人口中的奧德賽幾乎一樣：好用、實(shí)用、省心、舒心。

　　如果你打算駕駛奧德賽回鄉(xiāng)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的行李箱容積并不大，幾箱礦泉水即可把它填滿。 在七座時(shí)，行李箱的容積為259L，相當(dāng)于smart的水平。而在第三排完全平躺收納之后，行李箱的容積能擴(kuò)張至708L。問題來了，如果你要搭載7人，去海邊或者遠(yuǎn)足，那么行李放哪里呢？？真會(huì)遇到嗎？