PCauto靜態(tài)體驗新奧拓 不止外形變活潑
動力方面,改款奧拓搭載1.0L K10B1全鋁發(fā)動機,其最大功率為52kW(71PS),最大扭矩為92Nm,匹配5擋手動和4擋自動變速箱。這樣動力配置和現(xiàn)款奧拓一樣。
底盤結(jié)構(gòu)方面,之前有消息稱新奧拓就是雨燕平臺的縮小版車型,但其實底盤結(jié)構(gòu)截然不同。雨燕的懸掛名稱是:前麥弗遜獨立懸架,后縱臂扭力梁式半獨立懸架,新奧拓底盤結(jié)構(gòu)的名稱是:前麥弗遜獨立懸架,后拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨立懸架。
新款奧拓的底盤調(diào)教屬于偏舒適風格,不過總體來說比較中庸,畢竟它的定位也不是十分高,所以奧拓的底盤調(diào)教和它的車型定位不謀而合。
編輯點評:新款奧拓的變化主要在于外觀部分,而內(nèi)飾和動力基本上都沒有作太大的改動,奧拓在國內(nèi)每月的銷量約在5000臺左右,相信經(jīng)過重新設(shè)計的活潑外觀,以及一直以來的口碑,新款車型也有望保持這個銷量勢頭。
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09:12
2W就能玩到JDM的精華
01:17
奧拓出新款了,放在國內(nèi)看你會不會買?

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