國產現代新勝達搶先實拍 新設計新動力

● 動力：2.0TGDI是亮點 動力數據很強勁

　　動力方面，新勝達將會搭載2.0TGDI渦輪增壓缸內直噴發動機以及2.4L GDI缸內直噴發動機，前者最大功率為180kW（245PS）；后者最大功率139kW（189PS）。2.4L將匹配6速手自一體變速器和6速手動變速器，而2.0T則全部匹配6速手自一體變速器。順便一提，進口版將搭載3.0GDI發動機。

　　底盤方面，依然采用前麥佛遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛。另外車型有兩驅和四驅兩種版本可選，四驅版采用智能適時四驅系統，會根據形勢狀態的不同自動調整四輪的動力輸出，另外駕駛者也可以通過lock按鈕進入前后輪平均（50/50）的動力輸出，讓新勝達的性能更加出色。

　　動力小結：新勝達的2.0TGDI發動機動力強悍，能夠讓一款城市SUV進化得更加徹底。而2.4L也換上了缸內直噴發動機，動力一樣有所提升，也是不錯的好選擇。在一款換代車型上，我們最喜歡看到這種動力上的進步了，比起很多換湯不換藥的車型，要實在很多。

　　總結：全新勝達的改變還是相當徹底的，首先其全新的“風暴邊緣”設計就能夠讓人目光流連，而豐富多樣的內飾配備，以及實現了質的飛躍的動力系統，都讓它有足夠的實力來吸引眾人的關注。更重要的是新勝達首次實現國產，相信價格會給我們驚喜。（文/太平洋汽車網 張俊業 朱志延）