國產3008旗艦版到店體驗 為了國情改變

　　【太平洋汽車網 新車體驗】東風標致3008在廣州車展上完成首秀后一直受人關注。在我們實拍的兩小時中，就有4位到店客戶對國產3008表示出濃厚興趣。和以往的法系車入華不同，這一次東風標致讓國產3008有了更合符國人喜好的設計。重要的是，國產之后的版本，做工和用料都得到很好的保留，而你也許只要花上16萬元即可擁有它……

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　　在國產3008到店以前，廠家已經組織了一次深度試駕（相關鏈接：精致的過分 試駕國產3008 1.6T 至尚版），所以本文在外觀、內飾上的解讀以補充為主，同時文章還會對國產3008全系的配置做一個簡析。

● 外觀：改變就是為了迎合國民喜好

　　既然標題里面都寫了國產3008為了國情改變，那國人需要的是什么樣的一輛車呢。我想，首先需要解決的就是一個尺寸的問題。“大”在多數人看來是首要的參考，而國產3008考慮到了這一點，在不改變框架的情況下，車身稍稍大了那么一圈。

　　一向不主流的法系車放到主流的SUV車型面前比較，國產3008的尺寸就不那么顯得有優勢了。除了寬度，3008的其余參數均處于不利局勢。好在設計師通過合理的布局和設計，使得3008的內部空間看起來很寬裕。

　　要說變化最大的地方還是前臉，進口版本那個圓潤的車頭被徹底“拋棄”，重新設計的前保險杠和進氣格柵在鍍鉻飾條的點綴下，更顯陽剛、大氣。而就沖這一個鍍鉻件，還真的是國情所需。看著滿大街的鍍鉻改裝車，你還真得服這個理。

　　也許是受大眾集團的影響，國人對日間行車燈也很感冒，而這卻是是一項提升日間行車安全的裝配。這不，國產3008上面就加了這么一串LED日間行車燈，而且是全系配備，這比大眾要厚道的多。

　　比起前臉來說，國產3008的“屁股”就顯得平淡許多，不過值得肯定的是尾部的精致程度非常出色。其中改變最大的是尾燈組，新的尾燈采用了LED點陣來代替進口版本的蜂窩，感覺更加犀利。

　　輪轂采用了銳利的造型，尺寸為225/50 R17，輪胎品牌選用米其林的primacy lc 博悅。該款輪胎采用了含硅更高的橡膠材質，在滾動阻力方面有明顯改善，整體來說這款輪胎注重舒適、靜音以及油耗。

　　進口版本那個全景天窗在國產3008上不再出現，而且國產版本也不提供選裝。好在國產3008的這塊天窗是可以開啟的，比起全景天窗來說或許少了幾分驚艷，但在實用性方面要提高了不少。