凱美瑞瞄準中級車市 君威 馬6眾車紛出招

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             中高檔車風聲鶴唳 凱美瑞為什么“可怕”

    昨天凱美瑞正式宣布價格：凱美瑞售價19.78萬-26.98萬。它所瞄準的中級車市場就像牌局一樣，左右手、對家都有了動作，先有君威出新車調價格，后有馬6轎跑車、彩色領馭搶市場，凱旋則選在同一周開始兌現(xiàn)訂單，雅閣、蒙迪歐大幅度優(yōu)惠，用一個詞形容是“熱鬧”，用兩個詞形容是“相當熱鬧”！ 

凱美瑞

    領馭：彩車要當“私家車”

    本周，上海大眾在北京地區(qū)特別推出了一批領馭彩色版車型，一改以往凝重、沉穩(wěn)的公務車形象。本次參與活動的領馭顏色多樣，影像藍、都市灰、小麥黃等等，數(shù)量100輛左右。據(jù)了解，彩色領馭的推出，將改變消費者對領馭的認識。由于北京市場的領馭一直以黑色車為主，缺少個性化。為了滿足私人購車者的需要，在領馭生產線停產維修20天，貨源嚴重不足的情況下，廠家緊急組織了一批彩色的領馭1.8T（以手動為主）現(xiàn)車供應北京市場，集中在4家經銷商處銷售。

    選擇本周上市的最直接目的很直接———吸引私人購買市場，對凱美瑞上市形成打壓之勢。

   凱旋：本周日交付現(xiàn)車

    5月28日，本周日，是凱旋早早宣布的向第一批客戶交車的日子。與凱美瑞同為新品牌，上市時間接近，凱旋被認為是凱美瑞最直接的競爭對手。明天凱美瑞價格公布，會對凱旋產生多大的影響，需要時間來證明。但從東風雪鐵龍定的交車的日子來看，凱旋的自信那是“相當?shù)淖恪保?

   MAZDA6：轎跑車擔當“第二車”

    最近一段時間，一汽轎車銷售公司的人正忙于代號為5HB車型的上市活動，它就是馬6的轎跑車。它的車身尺寸沒有任何改變，但外形改變了，最明顯的是添加了富有張揚個性的尾翼，將原本三廂的外形改為掀背式。前臉的格柵由網(wǎng)狀改為橫格狀。內飾顏色變?yōu)槿�黑，突出“酷”車特點。轎跑車的另一個“炫點”是它在2.3L發(fā)動機上采用了6擋的手動變速器。采用手動變速器的馬自達6轎跑車，最高車速達到了210km/h以上，0~100km/h加速時間也縮短到9秒。

    馬6轎跑車現(xiàn)在還沒有公布價格，將于下周三上市。據(jù)了解，它所瞄準的人群應該是已經擁有一輛能夠顯示身份的車，而在其他場合需要顯示個性的車。顯然一汽轎車公司用馬6三廂車與凱美瑞主打同一個市場，用轎跑車占領“第二車市場”，這是凱美瑞夠不到的地方。

   君越：新老車型可進可退

    上周一，上海通用宣布推出2006款新君威，將原來的5款車型精簡為自動擋2.5豪華版和手動擋2.0舒適版兩款車型，售價分別為19.58萬元和17.58萬元。新君威在外觀、動力、性能方面沒有任何變化。雖然新君威17.58萬元/19.58萬元兩款車分別較以前的18.38/21.38萬元兩款車的配置有所降低（少了諸如單屏DVD、方向盤音量系統(tǒng)、真皮座椅），但是也同時增加了車載電腦自動診斷系統(tǒng)。如果排除配置的合理降低，新君威實際變相降價了8000-15000元。

    業(yè)內人士分析，新君威的推出實際是上海通用應對凱美瑞上市后的價格對策。新君威以17.58萬元的低價上市，在增加產品競爭力的同時，緊緊地咬定了領馭2.0和蒙迪歐、雅閣這些老牌中級車，還對凱旋等新秀形成沖擊，對凱美瑞可能的低價策略也起到了防微杜漸的作用。表明了上海通用提高在18萬-20萬元中級車市場占有率的決心。

   蒙迪歐雅閣：優(yōu)惠達到萬元

    根據(jù)本報記者對市場價格的觀察，進入5月，盡管蒙迪歐和雅閣沒有任何新車型新價格的政策出臺，但市場價格已經明顯變化。2.0雅閣的市場價格優(yōu)惠幅度接近1萬元。而2.4L雅閣則依然處于有價無車的狀態(tài)。蒙迪歐全系產品市場價格下降幅度超過一萬元。這樣大幅度的優(yōu)惠目前屬于經銷商行為，廠家沒有參與。優(yōu)惠后，兩車2.0款自動擋車型的價格均保持在20萬以上，而車型配置略低于凱美瑞，如果凱美瑞走低價格政策，長安福特、廣州本田極有調整價格的可能。