在擁堵的大城市里頻繁換擋、油離配合是一件很累人的事情,尤其是在坡度較大的路段,"坡起"更是驚心動(dòng)魄。這時(shí)開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)就可以減少很多麻煩。自動(dòng)擋車(chē)操控簡(jiǎn)單,在10萬(wàn)~15萬(wàn)元之間,自動(dòng)擋車(chē)型不下40款,風(fēng)格各異。我們從動(dòng)力性、安全性、車(chē)內(nèi)空間、養(yǎng)車(chē)費(fèi)用等大家關(guān)注的要素,對(duì)在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)的主流自動(dòng)擋車(chē)型進(jìn)行了比較。
伊蘭特在1.6L和1.8L各有一款自動(dòng)擋車(chē)型,分別是1.6豪華型和1.8豪華型
伊蘭特最大功率 96/6000(kw/rpm),
最大扭矩162/4500 (N·m/rpm),
最大速度195km/h。
時(shí)尚、動(dòng)感,家用車(chē)的特征鮮明
伊蘭特的前后輪都采用了盤(pán)式制動(dòng),配置有ABS+BAS系統(tǒng)。在被動(dòng)安全方面,伊蘭特是同級(jí)車(chē)中唯一將側(cè)氣囊和TCS列作基本配置的,智能的四安全氣囊使車(chē)輛的被動(dòng)安全性大大提高。
伊蘭特在1.6L和1.8L各有一款自動(dòng)擋車(chē)型,分別是1.6豪華型和1.8豪華型
伊蘭特最大功率 96/6000(kw/rpm),
最大扭矩162/4500 (N·m/rpm),
最大速度195km/h。
時(shí)尚、動(dòng)感,家用車(chē)的特征鮮明
伊蘭特的前后輪都采用了盤(pán)式制動(dòng),配置有ABS+BAS系統(tǒng)。在被動(dòng)安全方面,伊蘭特是同級(jí)車(chē)中唯一將側(cè)氣囊和TCS列作基本配置的,智能的四安全氣囊使車(chē)輛的被動(dòng)安全性大大提高。
高爾夫在這兩個(gè)排量上分布了三款自動(dòng)擋車(chē)型,1.6標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型,同時(shí)1.8L有一款自動(dòng)擋車(chē)型。
凱越的自動(dòng)擋主要分布在1.8L,在稍小排量上選擇自動(dòng)擋,凱越提供的選擇有限。
凱越1.8L最大功率88/6000 (kW/rpm) ,
最大扭矩 158/4400(N·m/rpm),
最大速度175 km/h
外形大氣、穩(wěn)重,公私兼用都比較適合
POLO在1.4L市場(chǎng)上布下5款配置各異的自動(dòng)擋車(chē)型
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力性能并不遜色
威馳顯然主攻1.3L和1.5L市場(chǎng),在這兩個(gè)排量上約有4款自動(dòng)擋車(chē)型
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力性能并不遜色
愛(ài)麗舍系列中以16V的動(dòng)力性能尤其突出,在1.6排量的市場(chǎng)上鮮有出其右者。
在10~15萬(wàn)元的自動(dòng)擋車(chē)中,安全配置都比較齊全,畢竟價(jià)位已經(jīng)是一個(gè)保證。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中,雙安全氣囊、ABS、盤(pán)式制動(dòng)等安全裝備都已是標(biāo)配。
別克將上市: 昂科拉GX
別克新車(chē): VELITE 6 閱朗 君越混動(dòng)
別克熱門(mén)車(chē)型: 凱越 2008款 1.6LE 自動(dòng) 凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型 凱越 2011款 1.6LX 手動(dòng)