2.0L四車凱旋 君威 蒙迪歐 御翔超詳對(duì)比

　　配置水平存在明顯差別，體現(xiàn)出廠家不同的競爭策略

　　決定中高級(jí)轎車價(jià)值的因素是多方面的，除了良好的車內(nèi)、車外形象之外，車輛的配置水平也是影響消費(fèi)者購買決定的另一個(gè)重要條件。仔細(xì)比較凱旋、NF御翔2.0、君威2.0和蒙迪歐2.0的綜合配置水平，我們很容易從中了解到針對(duì)這些車型，廠家究竟采取了怎樣的競爭策略。

　　凱旋上市之初，之所以能夠引起市場的廣泛關(guān)注，除了前面提到的各種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)范之外還有一個(gè)重要條件，那就是配置水平在2.0 L車型當(dāng)中擁有絕對(duì)的優(yōu)勢。在被比較的4款車型當(dāng)中，凱旋是唯一只有2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，并且有手動(dòng)擋、自動(dòng)擋兩種選擇。現(xiàn)有的3個(gè)不同型號(hào)已經(jīng)可以滿足大多數(shù)用戶的需求。在安全性能方面，該車是惟一一款將ESP作為標(biāo)配的車型，而售價(jià)僅為20.88萬元的自動(dòng)擋旗艦型更是裝備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，在同價(jià)位車型身上并不多見。在便利性裝備方面，該車豐富的方向盤控制功能，以及標(biāo)配的定速巡航、車速限制、前大燈角度可調(diào)和分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等裝備，都是其高性價(jià)比的重要體現(xiàn)。自動(dòng)擋旗艦型更是擁有前大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、藍(lán)牙免提等高級(jí)轎車身上常見的裝備。不足之處在于，為了在車內(nèi)設(shè)置后排空調(diào)調(diào)節(jié)功能，凱旋取消了中央扶手箱，而3個(gè)型號(hào)都沒有天窗也是這款個(gè)性十足車型的遺憾。

　　和凱旋一樣，長安福特蒙迪歐對(duì)于2.0 L車型也給予了相當(dāng)?shù)年P(guān)注，3種不同的配置水平也迎合了不同消費(fèi)能力的用戶。安全性裝備方面，蒙迪歐2.0同2.5V6的車型區(qū)別并不大，雙安全氣囊、ABS+EBD等基本裝備都出現(xiàn)在了售價(jià)僅為16.98萬元的手動(dòng)經(jīng)典型身上，但可能是出于成本的考慮，該車并沒有裝備倒車?yán)走_(dá)。蒙迪歐2.0各種車型之間的區(qū)別主要還是體現(xiàn)在舒適性裝備方面，比如在2.0手動(dòng)經(jīng)典型身上簡化掉了6碟CD、自動(dòng)空調(diào)、方向盤音響控制、真皮座椅、天窗等豪華裝備，用以拉近同一般消費(fèi)者在心理價(jià)位之間的差距。而售價(jià)為20.98萬元的2.0自動(dòng)尊貴型身上，這些裝備都可以找到，盡管同凱旋之間還有一定差距，但應(yīng)該能夠滿足普通老百姓對(duì)于豪華感的需求。

　　與東風(fēng)雪鐵龍、長安福特的做法不同，上海通用和北京現(xiàn)代對(duì)于2.0 L中高級(jí)車的重視程度還是有所欠缺了。目前，君威2.0只有手動(dòng)舒適型一種選擇，而NF御翔同樣只有自動(dòng)豪華型一種車型。對(duì)于上海通用來說，君威下調(diào)價(jià)格趨減當(dāng)然是為了給新車君越讓路，剩下的2.0手動(dòng)舒適和2.5自動(dòng)豪華則明顯打出的是“低價(jià)”牌，不過在配置方面也確實(shí)做出了一定犧牲。君威2.0手動(dòng)舒適型身上，雙氣囊、ABS組成了中級(jí)車基本的安全系統(tǒng)，舒適型只裝備了絲絨座椅、駕駛席4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、上下調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱等，除了標(biāo)配的電動(dòng)天窗之外很少能夠找到太多豪華的感覺。相比之下，售價(jià)為18.28萬元的NF御翔同樣走的是高性價(jià)比路線，盡管比君威2.0只貴了7 000元，但多出的4擋自動(dòng)變速器、真皮座椅、手機(jī)免提系統(tǒng)、6碟CD、倒車?yán)走_(dá)等裝備還是賦予了該車相當(dāng)不錯(cuò)的競爭力。安全裝備，該車同樣采用的是雙氣囊、ABS+EBD的組合方式。