原創  再榨價格水分 預計還可以降價的10款車型

    年末市場，無論對于消費者或者是經銷商來說都是一個真正的黃金時期。不過是否年末市場所有車型的價格都到了一個合適的價格段，答案是否定的，因為廠商畢竟是以最大利潤為追求目的，如果通過一步或者幾步降價就能達到消費者理想價格段的話，那么利潤就不能有效保證了。

    對于中意但價格水分太大的車型，消費者最好和最有效的法寶只能是耐心等待。在漫長的等待中，到底哪些車型還有未盡的水分。我們先做一個大膽的預計和猜測，為實現有車或換車夢想的人們提供有價值的參考信息，爭取在廠家或經銷商降價之前，提前為它們榨干部分價格水分。

    一、高爾夫1.6自動舒適型

    較早價格：14.98萬

    實際成交價格：13.88萬

    預計穩定價格：12.88萬

    預計降幅累計：14%

    降價理由：國內目前價格太貴，自身以及外部競爭對手壓力太大

    國產高爾夫采用1.6L或1.8L發動機，其中1.8的5氣門的車型目前的產量并不多，主要是1.6的產品，在現在兩廂車當中兩廂福克斯是它的競爭對手，亮麗的外型良好的操控，都是它的特點，市場保有量和品牌車型認可度也相當高。

  　高爾夫轎車1974年在德國大眾開始生產，至今30年時間讓其擁有遍及世界的2200萬用戶，堪稱世界緊湊型兩廂車的翹楚之作，簡潔流暢的外形、強勁充沛的動力，完美后備空間，加上適合家用的多功能設計，深受中國市場的歡迎。我們可以預計，隨著新寶來HS和對手兩廂福克斯的壓力加大，降價已經成了高爾夫必然的趨勢。

   雖然有的消費者會認為第五代高爾夫的面市會給目前第四代產品帶來壓力，但我們更多的認為,從大眾定價策略來看，第四代產品為了消化較大庫存而降價的舉措原因會更大。無論如何，逼近新寶來HS定價的高爾夫才具有較高的性價比。

    二、凱美瑞240V導航版

    較早價格：26.98萬

    實際成交價格：27.98萬(加價提車）

    預計穩定價格：24.98萬

    預計降幅累計：7.4%

    降價理由：除了大氣適合商務以外，無論發動機以及操控性都不如同門銳志。

    凱美瑞是一款更偏重舒適的車，激情操控不是它的長項，它強調的更是一份閑適。雖然車體沉穩，但方向盤轉動起來卻是輕松自如。對于沉穩的消費者來說，這樣的取舍對他們更加合適。

   很多人對于目前凱美銳的降價不抱太大希望，畢竟這款車還是在加價銷售。但我們也要看到，和一汽豐田銳志相比，這款擁有4汽缸發動機的凱美銳，無論是銷量還是性價比多有不及。和廣州本田的雅閣相比，保有量和優惠程度更是多有不及，因此降價在明年勢必隨著產能提高而成為廠商的一種促銷舉措。

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    三、速騰1.8T 手動時尚型

    較早價格：19.78萬

    實際成交價格：18.28萬

    預計穩定價格：16.88萬

    預計降幅累計：14.6%

    降價理由：目前國產表現最好的緊湊型車，在國外是捷達，到國內就成了高價的產物。

   速騰的外型時尚，整體造型很有視覺沖擊力。夸張的進氣柵欄配以鍍鉻裝飾，使整個前臉看起來更加具有運動感；腰線筆直，側面造型干凈利落；尾部造型高翹、飽滿，和整體的運動風格很搭配，尾燈組全部由發光二極管(LED)組成，夜間視覺效果非常漂亮。

    內飾精致而優雅，時尚又不過分張揚，速騰1.8升以上排量的車型在內飾上采用了少許仿桃木飾條，使整個內飾顯得更加上檔次。時尚的鍍鉻運動性儀表盤，在藍色燈光的襯托下更具有動感。轉速表和時速表中間加裝了電子液晶顯示屏，可以提供為你提供油耗、里程、溫度等信息。無論如何，目前的價格對于像速騰這樣的車型無疑是不合適的。

    四、雅閣 2.4標準版（06款）

    較早價格：23.98萬

    實際成交價格：20.88萬

    預計穩定價格：19.58萬

    預計降幅累計：18.3%

    降價理由：國外普通大眾車，中國賣成了中檔商務車價格，看看香港看看澳門車價，這降價是否必然？

    廣州本田06款雅閣的外觀設計是由美國本田操刀進行的，難怪讓大家看到它尾部的第一眼都有一種美國文化感覺。另外，橫幅式尾燈改為當今比較流行的大三角式.后尾廂翻蓋部位做凹陷性設計，這樣的處理犧牲了載物空間，但是卻大大提高了可觀賞性。

    為了滿足夜間行車時駕乘者對車內的視覺要求，06款雅閣還在前排腳部位置設置了足部照明燈。06款雅閣為后排中間座椅還增設了頭枕，增加了滿員乘坐的乘坐安全性和舒適性。雅閣是廣州本田的得意之作，也是廣州本田在國內中級轎車市場創造的一個佳話。如果廣州本田想要繼續保持雅閣在中級車的優勢，就必須有個具有震攝力的價格出現。否則在價格競爭中，廣州本田將不再擁有過去輝煌歷史和銷售神話。

    五、君越3.0豪華型

    較早價格：25.98萬

    實際成交價格：24.88萬

    預計穩定價格：23.48萬

    預計降幅累計：9.6%

    降價理由：外表大氣豪華的別克，從堪稱油老虎這一點就會讓中檔消費者會有更多的好選擇，所以降價是吸引他們重要理由之一。

    君越將近5米的車長、2.8米的軸距再一次刷新了同級車的最高標準，比帕薩特整整大出了一圈，不僅外觀大氣，空間也相當理想。君越造型上并未有太多出格的設計，標準的身材有著中正飽滿的車頭，與保險杠相接的是新設計的鍍鉻直瀑式進氣格柵，別克的盾形標志赫然鑲嵌其中。

    君越搭載的Ecotec2.4L全鋁發動機，是通用汽車公司旗下最先進的發動機之一，配備了D-VVT雙可變正時氣門，最大功率124kW，與同級車比較有一定優勢，而且在噪音控制的方面作的相當好。但新瓶裝舊酒的感受，加上油耗方面無法擺脫美國式的作風讓其比同檔次日系德系車型遜色不少。

    六、馬自達6 2.3 AT 旗艦型

     較早價格：21.98萬

    實際成交價格：20.38萬

    預計穩定價格：18.98萬

    預計降幅累計：13.6%

    降價理由：和本田豐田同級別車型比比，馬自達外觀以及隔音和空間做工實屬不高，壓力不小。

    Mazda6與同級車比較，優點在于其出色的動力性，良好的操控性還有不錯的燃油經濟性，內飾做工方面也比較細致，這也正是日系車一貫的特色。Mazda6憑借時尚的外觀，出色的動力贏得了不少年輕消費者的青睞。

    值得稱道的是，新Mazda6在強調自己運動特質的同時在一些細小的舒適性配置方面也考慮得非常周到，比如中控臺頂端的雜物盒以及其下方能夠顯示時間、室外溫度的多功能顯示屏和后排閱讀燈等都讓用戶感到了意外。

    七、藍瑟 1.6自動舒適型 

    較早價格：11.28萬

    實際成交價格：10.98萬

    預計穩定價格：10.08萬

    預計降幅累計：10.6%

    降價理由：外殼內飾做工相當漂亮，但185車胎和不理想剎車成績和凌帥相比沒有優勢，新藍瑟更值期待。

    藍瑟是東南汽車即菱帥之后推出的新一代緊湊型轎車，該車的底盤和菱帥相同。與菱帥相比，藍瑟的推出基本可以算是前者的改款版，無論外在或內在都作了一些升級，此次將新車取名為LANCER（藍瑟）也使其身份正式歸于三菱運動型轎車的大家族中。藍瑟的名字不但好聽，而且還可以提升了消費者對該車關注度。

    脫胎于凌帥的藍瑟，其發動機以及底盤車身結構還有剎車系統都偏向于老化設計。因此該車目前銷量不高的情況也著實讓東南汽車頭痛不已。和海馬、現代同類車型相比，價格偏高,性價比略有不及。

    八、花冠 1.8MT GLX-i

    較早價格：15.78萬

    實際成交價格：14.98萬

    預計穩定價格：13.98萬

    預計降幅累計：11.4%

    降價理由：新款花冠已經發布，對比同類型車，也該降價了。

    花冠的定位是一款家庭轎車，外觀簡潔，油耗較低，操控舒適，適合城市生活使用。從上市以來，花冠就以穩重的外觀，出色的空間贏得了不少消費者的注意，但是就目前的車市來看，花冠不管是在外觀，配置還有價格方面，在競爭對手面前都沒有明顯的優勢，所以在價格方面作出一定的優惠也是非常必要的。

    花冠的優勢在于較大的內部空間，還有非常不錯的燃油經濟性，這也是日系車型一貫的優勢所在。花冠作為一款家庭用車還是比較稱職的。

    九、威馳1.5AT GL-i

    較早價格：11.78萬

    實際成交價格：11.28萬

    預計穩定價格：10.48萬

    預計降幅累計：11%

    降價理由：花11萬可以選擇的車型很多，雖然外觀不俗，動力油耗表現出色，但空間限制和對手太多也是威馳一大致命傷。

    新威馳配置的VVT-i發動機與原來的8A和5A發動機相比，在燃油經濟性、環保性和動力性上都有極大改善和提升，使威馳的性價比發揮到極至。至此，一汽豐田旗下全線轎車車型，均已配備了使用VVT-i技術的發動機。

    VVT-i是一種智能正時可變氣門控制系統，作為豐田公司的經典之作，是當今汽車界最先進的發動機技術之一。與其他類似技術相比，該系統可連續調節氣門正時，實現充沛的扭矩，并且通過控制進氣門開啟時機，從而降低燃油消耗。

   威馳時尚的外觀也贏得了不少消費者的喜愛，不足的是空間比較小，無法滿足中國大眾消費的更多需求。

    十、天語 SX4 1.6 DX MT

    較早價格：11.5萬

    實際成交價格：11.5萬

    預計穩定價格：10.5萬

    預計降幅累計：8.7%

    降價理由：作為中國首發車型，空間不大，但這價格也太黑了。

    天語 SX4”具有典型的歐洲風格，外觀時尚，線條硬朗，車身整體洋溢著活力和風度；天語SX4搭載了M16A發動機，裝配VVT連續可變氣門正時系統，具有出色的動力性能和燃油經濟性能；天語 SX4采用了TECT輕量碰撞吸能車身，為碰撞安全優化設計的車體也具有優秀的被動碰撞安全特性，達到了歐洲NCAP碰撞測試四星標準。同樣采用TECT車身設計的雨燕轎車，在國內首批C-NCAP碰撞實驗中取得了優異成績。

    結語：這次降價預測，我們特定挑選了中高檔十款車型，目前價位基本在10萬到25萬之間。有新款，也有老款車型，比較具有代表性。現在他們的價格也普遍在走低，但都離人們的理想期待價格太遠。希望我們的預測能在以后的銷售中得到實現，畢竟中國的消費者購買汽車的夢想比歐美國家消費者要走更遠的路，等待更長的時間。