原創  穩定壓倒一切:節后拒絕降價的合資車集合

    現在車市都是降價聲一片，僅僅3月份的前幾天，就有三大廠商全系降價，因此消費者購車前適應了普遍降價的大環境。不過他們成為用戶時，對價格一再降落的敏感和不滿也的確在情理之中。因此有了這層顧忌，很多意向消費者都成了穩定的潛水用戶，只有當他們覺得降價到他們合適或者是相對穩定的階段時，他們才會出手，隨著節后用車高峰的到來，不少消費者企盼能買到價格穩定的滿意車型。這一點雖然無人可保證，但根據市場趨勢走向分析，實際也可以為大家做出一個大膽的預估。

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    一、價格穩定的小車－－新POLO

    參考價格:10.18萬－13.98萬

上海大眾POLO勁情

     新POLO車型除了更換視覺效果更通透的燈組。車外后視鏡同時進行了升級，在車外后視鏡上增加了轉向燈、雙曲率鏡面、電加熱等功能，著實提高了不少該車的使用舒適度。POLO最值得驕傲的是其車身采用激光焊接技術和縫隙注臘技術，直到如今該技術依然領先各同類車型。這也是POLO能夠在價格上以小車型戰勝不少緊湊車型的優勢。

    價格穩定理由：新POLO最大的價格穩定最大理由其實就是制造成本偏高，因為其采用了激光焊接等一系列領先的技術，非常有助于提高車身剛性。而同時，雙面鍍鋅鋼板和縫隙注臘技術，提供了良好的防銹保證。新POLO不惜取消了老POLO上的四輪碟剎用以降低成本。我們有理由相信POLO實際上這一款性價比上實質名歸的小車型。雖然我們時常能看到新POLO的一些優惠，但實際上都在3000元以內的正常價格變動范圍內，聯想到老POLO的表現和用戶群的肯定，有理由相信新POLO將是今年價格變化最小的合資家用小車型之一。

  二、價格穩定的緊湊車－－別克凱越

    參考價格:9.18萬－13.28萬

上海通用別克凱越

    作為代表性的新三樣車型之一。凱越的車身空間數據在同級車里比較突出。在和諧的水平主軸設計理念的配合下，使視覺感受非常舒展；同系的雙色內飾，以及貫通車廂的木質配飾，感覺非常和諧。與伊蘭特，福美來相比，凱越外觀比較大氣，非常適合35歲到50歲的中年用戶群。當然，凱越這款有著韓系血統的通用車卻保持了美國車的最大缺點，比較耗油，這可能是凱越最大的不足。

    價格穩定理由：雖然凱越油耗偏高，但外觀質量以及空間還有使用感覺等綜合起來比較，其用戶群的認可度卻相當高，這讓凱越雖然關注度不高，但實際銷量卻不低。因此降價也就成了凱越的一種游戲，年前為了沖銷售兩突破10萬大關，年后馬上恢復到10萬以上，這在當前中國車市并不多見。并且制約其價格的也不是產能問題。用戶的偏好，潛在中年消費群的收入穩定以及外觀等綜合因素對比，這造成了凱越人為的價格穩定因素。目前廠商新公布的指導價格和二級經銷優惠價格相差不大，這也為凱越的價格穩定打下了良好基礎。