靈活的兔子！最受青睞的城市小車原創(chuàng)

　　二、穩(wěn)健的兔子－－奇瑞A1

　　市場(chǎng)價(jià)格：5.08萬(wàn)-5.68萬(wàn)

　　有無(wú)自動(dòng)檔：僅有5速手動(dòng)

　　得益于意大利博通的設(shè)計(jì)，A1整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑；側(cè)面線條飽滿，車頂?shù)男欣罴芙o整車增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息；外部鈑金方面，奇瑞A1雖然沒有達(dá)到十分的均勻與細(xì)膩，但是作為5萬(wàn)元左右的小型車來(lái)說(shuō)，也是可以讓人接受了。從其配置來(lái)看，其不僅裝備了電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)等配置，ABS＋EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會(huì)令同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。

　　靈活點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力方面，奇瑞A1搭載ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為61千瓦，最大扭矩114牛米。從數(shù)據(jù)看，它要超過飛度1.3L動(dòng)力的表現(xiàn)。對(duì)于年輕人和空間需求不大的家庭而言，A1雖然比QQ3大不了多少，但豐富的配置，時(shí)尚的外觀仍然讓其充滿了誘惑力。目前反映的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。最大對(duì)手來(lái)自于奔奔，低配的樂騁等車型。雖然奇瑞A1的發(fā)動(dòng)機(jī)定位在高轉(zhuǎn)速，但低速時(shí)如果舍得加油門的話，加速感覺仍然足夠凌厲。比QQ3要強(qiáng)很多。離合器的感受也比較輕松自如，而沒有壓盤不緊密的感受。加上轉(zhuǎn)向輕巧定位準(zhǔn)確，奇瑞A1的靈活性還是相當(dāng)突出的。

　　三、新來(lái)的兔子－－精靈

　　市場(chǎng)價(jià)格：4.39萬(wàn)-5.39萬(wàn)

　　有無(wú)自動(dòng)檔：僅僅5速手動(dòng)

　　不管從外形上還是內(nèi)飾上只要我們仔細(xì)觀察都會(huì)發(fā)現(xiàn)精靈與菲亞特熊貓有著許多相同的元素。模仿可以讓許多自主品牌節(jié)約設(shè)計(jì)成本，雖然有些不夠磊落，但對(duì)于現(xiàn)實(shí)的民族汽車業(yè)，卻也難以根本杜絕這類模仿事件。

　　車身尺寸方面，精靈的長(zhǎng)寬高為3548×1580×1544mm，軸距2299 mm，從數(shù)據(jù)可以看出，這個(gè)體積與同級(jí)小車相比并不占優(yōu)。站在精靈身邊，感覺它的體形真是很小巧，但實(shí)際坐進(jìn)去，內(nèi)部空間卻令人驚喜，這與它隆起的車頂、較高的坐姿以及筆直的后門造型都有關(guān)系。較為筆直的輪廓成就小車的較大空間。

　　靈活點(diǎn)評(píng)：精靈采用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的1.3升GW413EF汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩為115牛·米，最大輸出功率65千瓦，升功率將近50千瓦，在指標(biāo)上與其他微型車相比表現(xiàn)雖然并不突出，但這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在僅1噸出頭的精靈車上加速性能十分明顯。精靈五速手排變速箱擋位清晰，離合點(diǎn)較低，入擋順暢，換擋時(shí)沒有低價(jià)車常見的生澀和松散感，可以享受到手排車的樂趣。僅僅是在原地調(diào)頭掛倒擋時(shí)，偶有擋位不進(jìn)的情況。總體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配較理想。精靈的底盤也比較堅(jiān)韌，不過受車寬限制和車高影響，其快速?gòu)澋擂D(zhuǎn)向性能并不出色。