天津一汽 威志

　　價格區間：5.48萬-6.18萬

　　天津一汽將國產品牌的成本優勢和國外廠商的成熟平臺結合在一起，打造出了這款小型車產品——威志。很好的將品質與成本達成了一個平衡，使其顯得尤為超值。

　　〖車身設計簡潔而傳統，有三廂/兩廂選擇滿足不同需要〗

　　簡潔而傳統的外形，全系有三廂與兩廂兩種選擇。相比而言，三廂車型看上去更為大氣穩重，符合國人的傳統購車審美；而活潑的兩廂車型則明顯更吸引那些年輕的消費者一些。

　　〖內飾是典型的豐田NBC平臺風格〗

　　由于使用了豐田開發的NBC平臺，保證了威志的內部空間與同級車相比還是頗有優勢的。同樣因為平臺的關系，儀表盤被設置在中控臺中部——不知道的人只看內飾設計，很容易誤認為這是輛豐田車。數量不多的幾個按鈕很整齊的排放在中控面板上，一目了然。

　　由于車身較高的原因，車內的頭部空間非常充裕，身高一米七的乘客坐入車內，不論前后排的頭部都能有一拳左右的富裕空間，其后排腿部也能保證有一定的活動空間。

　　〖車內空間對于身高一米七的人足夠充裕了〗

　　而在后備廂空間上，三廂車型比兩廂車型多一廂的優勢就表現出來了，容積更為充裕；不過兩廂車可以通過將后排座椅放倒來對后備廂進行擴充，更為靈活。

　　〖三廂車型后備箱容積更大〗

　　〖兩廂車型可以放倒后排座椅來擴充容量，變化更靈活〗

　　兩廂威志有兩款發動機選擇，分別是1.3升豐田8A發動機和天津一汽自主研發的1.4升CA4GB1。而三廂車型有1.5L與1.6L兩款發動機選擇。

　　〖三廂車型的1.5L發動機艙（左）和兩廂車型的1.3L發動機艙〗

　　就算是排量最小的1.3L發動機對于一款家庭日常使用的小型車來說，也絕對是足夠了，相比之下難免顯得三廂車型的1.5L與1.6L發動機有些“奢侈”。

　　〖全系車型均搭載的是這款5擋手動變速箱〗

　　全系車型搭配的均是5擋手動變速箱。實際使用中，精準入擋的變速箱搭配較硬的懸掛，讓人對這款車充滿信心，還是頗有樂趣的。

　　● 點評：

　　在威志身上，也存在著大多自主車型都共有的問題——細節做工比較粗糙，并且將3.4圈的轉向圈數配在小型前驅車上也讓人感覺頭段轉向有些保守；配置也非常簡單。但考慮到它的價格優勢，將其作為一款城市家用代步車還是非常超值的。

　　相對而言，我們更推薦威志1.4手動豪華型。天津一汽自主研發的1.4升CA4GB1發動機可以在2600-3000轉時爆發出114Nm的最大扭矩，在起步與中段加速時有一定優勢；最主要的是其相比三廂高配車型僅是精簡了遙控鑰匙、減少了音響喇叭數和電動后視鏡，后排座椅還增加了可整體放倒設計，而在價格上更有4千-6千左右的優惠。（來源：XGO汽車網）

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