魚與熊掌或可兼得!20萬主流中高級車導購
一款20萬元左右的中高級車,能否同時滿足動力和油耗這兩大要點,是許多車主在選車時都會遇到一個問題。其實魚與熊掌要想兼得,并非沒有可能。在汽車技術日新月異的今天,一些擁有先進動力總成的中高級車,完全可以提供給車主高動力和低油耗的雙重享受。小編將為大家介紹三款車“經濟”車型,凱美瑞、昊銳和雅閣,看看它們的動力和耗油情況。
廣豐凱美瑞200G經典版
指導價:19.28萬
最大功率:108kW(6000rpm)
最大扭矩:190Nm(4000rpm)
百公里綜合油耗:9.4L
凱美瑞的車身外觀大氣、穩重,線條優雅、流暢,宜靜宜動的外觀給人以尊貴與高雅的感受。
2010款凱美瑞 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可,相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。
內飾的做功比較精細,色彩搭配也顯得比較雅致。簡潔明了的立體化儀表盤,以及操控自如的多功能集成方向盤和人性化的中控臺,又為典雅的內部空間增添了現代科技感。
廣汽豐田新凱美瑞也是一款家喻戶曉的中高級車。2.0L的發動機采用了VVT-i 和DOHC(頂置雙凸輪軸)技術,最大功率108kW,峰值扭矩190Nm。
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雖然和同為日系的雅閣差別不大,在同級別車型中處于中等地位,但凱美瑞的性能表現還是不錯的。極速同樣可達200公里/小時,這個成績相當不錯,這其中不止有發動機的功勞,變速箱也功不可沒。四速自動變速箱很容易就讓發動機達到高轉速,從而爆發出強勁動力。
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在日常平穩駕駛時,凱美瑞200G不會有太多問題,但需要急加速的時候,變速箱對油門踏板的響應就不夠靈敏,降擋緩慢并且沖擊感強烈。一旦遇到堵車,需要變速箱頻繁換擋,各擋位之間,特別是低速擋位之間,齒比結合不夠細膩,換擋時動力損失嚴重。凱美瑞的最終油耗比雅閣更高,據工信部數據,凱美瑞200G的百公里綜合油耗為9.4L。
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