汽車能源未來的趨勢(shì) 4款混合動(dòng)力車推薦

　　推薦車型2：本田 混合動(dòng)力版思域

　　參考價(jià)格：26.98萬(wàn)（混合動(dòng)力版）

　　排量設(shè)置：1.3L

　　百公里油耗參考值：4.7L

　　上市幾年來，思域的表現(xiàn)一直不錯(cuò)，至今仍屬于熱門車型。思域的外觀設(shè)計(jì)融入了大量的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素，擁有非常前衛(wèi)的特征，整車上下似乎每個(gè)細(xì)胞都蘊(yùn)含著不少亮麗和時(shí)尚。修長(zhǎng)銳利的車頭大燈、與車身融為一體的前后保險(xiǎn)杠，再加上隨處可見的圓潤(rùn)線條，使整車隨時(shí)都散發(fā)著誘人的氣息。

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　　動(dòng)力方面，本田思域混合動(dòng)力車裝備一臺(tái)1.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)非常高效，最大功率可達(dá)70千瓦，比普銳斯的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)還要多20千瓦。i\VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)智能化控制的VTEC（可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)），通過低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速、汽缸停止的三個(gè)階段對(duì)閥門進(jìn)行控制。不過它裝備的電動(dòng)馬達(dá)動(dòng)力較弱，最大功率15千瓦，扭矩103牛·米。

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　　思域的混合動(dòng)力裝置通常被稱為IMA，它同樣可以根據(jù)不同的路況實(shí)現(xiàn)幾種行駛模式。在靜止的時(shí)候汽油機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)怠速消耗燃料；在加速過程中汽油機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)會(huì)同時(shí)工作為車輛提供足夠的動(dòng)力；在低速行駛時(shí)（例如時(shí)速50公里以下），發(fā)動(dòng)機(jī)的VTEC機(jī)構(gòu)會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，靠蓄電池的電能提供給電動(dòng)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)車輛；在高速狀態(tài)下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供車輛行駛的全部動(dòng)力；而在減速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不再提供動(dòng)力，同時(shí)一部分動(dòng)能會(huì)被回收，儲(chǔ)存在蓄電池中。

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　　總體點(diǎn)評(píng)：總的來說，思域混合動(dòng)力車搭載的1.3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常出色，但總體來說思域混合動(dòng)力的燃油經(jīng)濟(jì)性稍遜于豐田普銳斯。目前這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)為26.98萬(wàn)，如此高的售價(jià)自然很難被普通消費(fèi)者所接受。不過作為一款在緊湊級(jí)車市一直非常暢銷的本田車型，這款混合動(dòng)力車型詮釋的可能更多的是一種概念，一種迎合低碳經(jīng)濟(jì)，節(jié)能減排的商標(biāo)。