翻身戰(zhàn) 五款最給力自主品牌車推薦

　　車型四：眾泰5008

　　指導(dǎo)價(jià)格：5.38～7.48萬元

　　給力之處：靈活實(shí)用，性價(jià)比高，后輪驅(qū)動，通過性好

　　盡管我們以前很少提及眾泰汽車，但眾泰5008每月7000-8000臺的銷量絕對是企業(yè)旗下的絕對主力地位。早期眾泰2008有明顯的模仿痕跡，但廠家從來不避諱這一點(diǎn)。但5008已經(jīng)開始有所改變，在細(xì)節(jié)上有了一些創(chuàng)新，一方面是為了減少與原車型的一些重復(fù)，更主要還是為了體現(xiàn)出和2008的差別，不然也不好算是改款換代。

　　5008新的大燈比過去更有靈氣，樣子更符合潮流，有點(diǎn)大眾家族的特征。更大的中網(wǎng)配合立體的前臉，還有全新的保險(xiǎn)杠和霧燈，前臉比2008要精致了不少。另外前保險(xiǎn)杠下面的銀色發(fā)動機(jī)護(hù)板、車頂行李架、帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡都是目前最流行的元素。

　　內(nèi)飾部分的變化主要也是在細(xì)節(jié)上，內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是質(zhì)量上都有了很大程度的提高。中控臺的材質(zhì)和做工就進(jìn)步了不少，看上去整齊了很多。中控面板采用金屬光澤的材料，空調(diào)控制旋鈕也改變了樣子，提升了內(nèi)飾的檔次。

　　眾泰5008的軸距盡管只有2420mm的軸距，僅達(dá)到了A0車的平均水平,但畢竟是一款SUV車型，它在車內(nèi)空間表現(xiàn)上還算不錯的，車內(nèi)前排頭部空間還好，腿部空間對于身高180cm的人來說稍顯局促；不過由織物包裹的座椅舒適性不錯，能給予腿部、腰部足夠的支撐。 后排的空間顯然有些局促，腿部空間狹小，座椅的座墊高度比較低，座墊又短，如果長途乘坐是不舒服的。

　　在動力系統(tǒng)上仍然沿用2008的三菱1.3和1.5升發(fā)動機(jī)，搭配5速手動變速箱和CVT無級變速箱，性能方面新意不多。當(dāng)然這兩臺發(fā)動機(jī)都有不錯的動力，最少推動這種小車問題不大，畢竟只有1.1噸多。眾泰5008的車身是和轎車一樣的承載式，采用了前置后驅(qū)的布局，后輪是五連桿的非獨(dú)立懸掛，和專業(yè)SUV很相似。配合190mm的離地間隙，征服泥濘爛路可能有難度，但是城市中的馬路臺階、一些破損路面卻都是不在話下的。

　　質(zhì)保方面，眾泰5008享受廠家提供的2年或5萬公里整車質(zhì)保服務(wù)。首次保養(yǎng)需要在2500公里左右到店免費(fèi)進(jìn)行，之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里。一般更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)價(jià)格在200元左右，大保養(yǎng)需要更換機(jī)油和三濾，一般的價(jià)格不超過350元。