告別背后濕熱 25萬帶座椅通風(fēng)車型推薦

● 日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價：19.08～37.18萬
座椅通風(fēng)車型：2011款 公爵 2.5L XV VIP 尊尚版（29.68萬）
　　　　　　　2011款 公爵 3.5L XV VIP 尊領(lǐng)版（37.18萬）
參考優(yōu)惠幅度：部分地區(qū)優(yōu)惠五萬元左右

　　目前在售的天籟中有兩款裝備了座椅通風(fēng)功能，分別售價29.68萬和37.18萬，但是現(xiàn)車銷售優(yōu)惠幅度達(dá)到5萬，所以也因此入選本次的25萬級別推薦行列。從外形上看得出來全新天籟希望籠絡(luò)到更多年輕用戶，最明顯的比如車頭前大燈明顯就比上代產(chǎn)品更具攻擊性。

　　值得一提的新天籟的座椅通風(fēng)是全方位的，前后排都有通風(fēng)。而前面介紹的三款車型僅僅是在前排座椅有通風(fēng)功能，天籟這樣的厚道配置在同級別車中實(shí)屬少見。具體的功能按鍵被設(shè)置在前后排的中央扶手中，同座椅加熱也是前后排都有的配置。

　　全新天籟的內(nèi)飾與老款在布局上沒有許多區(qū)別，而是在材質(zhì)上進(jìn)行了全方位的提升。精致又富有質(zhì)感的全新櫸木紋內(nèi)飾板，真皮裝飾在每一個身體可以碰觸的地方。新加入的“智行+”智能行車系統(tǒng)更豐富了天籟的操作體驗(yàn)，提升了中控臺的科技感。

　　動力上與上代沒有區(qū)別，依舊是V6 VQ25發(fā)動機(jī)，其特點(diǎn)是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速動力輸出線性，最大功率(kW/rpm)：136/6000，最大扭矩(N·m/rpm)：232/4400 。

　　天籟全系車型都采用搭配X-tronic無極變速器變速箱，駕駛安靜舒適，動力輸出線性、換擋平順，同時駕駛時更加輕松，而且油耗也較低。

　　公爵車型輪胎品牌尺寸為米其林215/55 R17 ，采用17寸合金輪轂，多輻造型更加動感，也更符合頂配車型的定位。當(dāng)然對比之前的三款18寸輪轂就沒那么出位了，誰讓天籟明顯是主打舒適呢。

● 車型點(diǎn)評

　　天籟是所以推薦車型中上市最早的，對于自身定位的出色把握令天籟一直是中級車市場上銷量前三的常客，除了成熟穩(wěn)重的外形外，內(nèi)部及其豐富堪比豪華車的配置也是一大亮點(diǎn)，新天籟加入“智行+”智能行車系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了駕乘體驗(yàn)。目前5萬的優(yōu)惠讓你花25萬就可以買下公爵 2.5L XV VIP 尊尚版，與3.5L車型只是排量差異，你會不會動心呢？

如果想了解天籟的詳細(xì)試駕體驗(yàn)，請點(diǎn)擊以下鏈接，以進(jìn)入相關(guān)內(nèi)容：

CARWINGS系統(tǒng)是重點(diǎn) PCauto試駕東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1011/1326640.html

● 總結(jié)

　　如果按照座椅的功能性排序，應(yīng)該是天籟>K5>索納塔>君威。同時我們也發(fā)現(xiàn)無論是新款還是老款，各大車廠對與座椅通風(fēng)并沒有花大力氣去推廣，我們找來找去最后還是都是各自車系中的頂配。只是炎炎夏日里，尤其是南方的消費(fèi)者更期待座椅通風(fēng)帶來的清涼，所以希望更多的車廠考慮到消費(fèi)者的實(shí)際需求，在更多車型上增配通風(fēng)座椅。最后我們不禁要問，座椅通風(fēng)真的那么高端嗎？這個答案或許只有等自主品牌來為我們?nèi)ソ獯穑壳吧鲜械?a target="_blank" class="cmsLink">榮威950頂配有座椅通風(fēng)，但是售價超過30萬）。