銷量領(lǐng)先 自主A級(jí)家轎銷量前四車型比拼

● 寶駿630
官方售價(jià)：6.28-8.58萬(wàn)（點(diǎn)擊查看寶駿630最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
1-5月累積銷量：33066輛
賣點(diǎn)：外形較為吸引人

　　寶駿630是由通用泛亞汽車技術(shù)中心開(kāi)發(fā)而成的，在凱越平臺(tái)上打造，但是外觀完全內(nèi)飾都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，擁有一副漂亮臉蛋的630也因此俘獲了不少消費(fèi)者的心。

● 外觀尺寸：外觀時(shí)尚靚麗 空間沒(méi)有劣勢(shì)

　　寶駿630的車身外觀在沉穩(wěn)中很具時(shí)尚氣息，前格柵兩角微微上揚(yáng)，與大燈一起形成了鋒利的銳角，設(shè)計(jì)十分新穎，保險(xiǎn)杠中輻條貫穿了左右霧燈上沿和保險(xiǎn)杠的下進(jìn)氣口看，整個(gè)前臉起來(lái)個(gè)性非常強(qiáng)，這也是寶駿630銷量好的一大因素。

　　緊湊級(jí)別車型中，空間的使用率是很被看中的一點(diǎn)，寶駿630其2640mm的軸距，保證了腿部空間的充足，同時(shí)在C柱的設(shè)計(jì)上有些許的后拱形態(tài)，頭部空間也得到了延伸。445L后備廂能滿足家庭日常使用。

● 內(nèi)飾配置：內(nèi)飾有特點(diǎn)不漂亮 配置不具優(yōu)勢(shì)

　　寶駿630在內(nèi)飾上體現(xiàn)出了通用特色，不管是按鍵格式，還是空調(diào)出風(fēng)口的形狀，都讓人頗感親切。中字型雙色中控臺(tái)算是造型有特點(diǎn)，做工也算是細(xì)致，但小編始終感覺(jué)它并不算漂亮。

　　而在配置方面，寶駿630并不具備什么優(yōu)勢(shì)，雖然全系標(biāo)配前排氣囊、兒童鎖、后排USB充電口、前后電窗+外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是連高配也只有手動(dòng)空調(diào)就顯得意外了，而入門級(jí)車型更是沒(méi)有遙控鑰匙、沒(méi)有鋁合金輪轂、座椅沒(méi)有高低調(diào)節(jié)、后排沒(méi)有中央扶手，可謂是能省的都省了，讓人有些懷疑寶駿的誠(chéng)意。

● 動(dòng)力底盤：動(dòng)力組合值得信賴 底盤調(diào)校水準(zhǔn)高

　　四月份才上市的寶駿630自動(dòng)擋車型，直接采用了代號(hào)為GF6與科魯茲相同的6速手自一體變速器，當(dāng)然，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">車重以及定位不同，該變速器調(diào)校也所不同。再加上搭載的1.5L P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，寶駿630總算湊成了“DVVT+6AT”的高端組合。另外還有5速手動(dòng)擋車型可選。

　　寶駿630底盤很扎實(shí)，前麥弗遜后扭力梁懸掛即使面對(duì)各種坑洼路況也沒(méi)有松散的感覺(jué)，比很多日系車型好多了，為舒適性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　對(duì)于寶駿630一直有較為深刻的印象，因?yàn)槠溥€未上市就已經(jīng)廣告滿天飛，足見(jiàn)上汽通用很重視這個(gè)自主品牌，而寶駿也確實(shí)比其他合資更用心在打造一部新車，所以現(xiàn)在能有這么一個(gè)銷量，也算是對(duì)他們認(rèn)真工作的回報(bào)，國(guó)人已經(jīng)不是隨便換個(gè)標(biāo)就能忽悠的了。

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● 總結(jié)

　　以這四款車目前的銷售勢(shì)頭來(lái)看，今年結(jié)束后相信自主A級(jí)車銷量前四名也不會(huì)有變化。除了即將換代的比亞迪F3，其他三款車就算在一線城市也已經(jīng)不少見(jiàn)，這是自主品牌逐漸得到認(rèn)可的一種表現(xiàn)，至于多多少少存在的一些小毛病，我覺(jué)得只要在可接受范圍內(nèi)，大家應(yīng)該給予自主品牌改善的時(shí)間，這樣我們的國(guó)貨才能當(dāng)自強(qiáng)。