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經典依舊存在 多代同堂熱銷車型推薦

2012-09-06 00:15:44 作者:李智

  【太平洋汽車網 導購頻道】北京現代朗動的上市再一次讓“多代共市”這種現象成為了關注的焦點,這種只存在于中國的現象改變了各大國外品牌的傳統營銷理念,新一代上市老一代降價繼續賣,形成了一個有層次的階梯型市場,銷售業績是不降反升。各大廠商現在已經普遍認可了這種銷售模式,福克斯和軒逸就都將老款加上了“經典”的稱謂,上周上市的朗逸據說也會保留老款車型,今天我們就借著朗動上市的東風,再給大家盤點推薦一下目前市場中幾款“多代共市”的熱門車型。

多代共市熱門車型推薦 

  由于不久前的文章才對新老福克斯和新老軒逸做過介紹,所以本文就不再重復,而要說起熱門的“多代共市”車型我們當然不能繞開帕薩特,當然還有死而復生的凱美瑞經典,再加上曾經紅極一時的馬自達3,本文不按級別分,只說耳熟能詳的程度。

現代朗動(悅動、伊蘭特
官方指導價:10.58-14.98萬(9.98-14.68萬、8.98-9.88萬)
一句話點評:三代同堂,同樣熱銷,這就是下一個經典

  看到上面的點評,也許大家都會懷疑這是赤裸裸的朗動槍文,不過小編可不喜歡被別人當槍使,只是朗動確實有理由上榜,今年上半年悅動賣出97516輛,而伊蘭特也有44869輛的成績,綜合實力有提升的朗動也不大可能賣不好,連續三代車型共市銷售確實很罕見,同時都熱銷那就更加罕見了,所以我想被稱作是經典也實至名歸了。(點擊閱讀伊蘭特車系歷史

朗動

● 外觀:其實還能更漂亮 

  朗動其實相信車迷朋友們已經不陌生,海外版朗動早在2010年就上市,我們也一直有報道相關信息,不過比較意外的是,國產的朗動竟然換了一副“嘴臉”,家族式六邊形前臉被普通的長盾形前格柵所取代,對此廠方是這樣回應的,修改之后的前臉會顯得更加大氣,更加護符國內用戶的口味,這是通過一系列市場調查所得的結果。這個結果準確性如何有待檢驗,只是作為80后的小編確實更喜歡海外版。 

朗動

朗動

  不過朗動的車尾到是保留了海外版的設計,造型厚實很符合我們對“大氣”的理解,修長的尾燈同樣是緊密呼應車身曲面變化,我認為這是目前市場上緊湊級車型中最漂亮的尾部,沒有之一。 

朗動

● 尺寸:軸距加長空間沒變

  朗動除了有漂亮的外形,朗動還加長了軸距,2700mm已經可以傲視大部分競爭對手,車身三圍方面最明顯的變化來自于高度,為了實現“流體雕塑”理念,朗動高度僅有1445mm。

朗動

  實際內部空間的表現并沒有讓人驚訝,軸距加長幾乎全給了座墊,外凸的座墊提升了腿部承托力,乘坐更加舒適。1445mm的高度也并沒有對頭部空間造成太大影響,4指的頭部空間表現完全是在正常范圍內。

朗動

● 內飾:依然很惹眼

   近幾年的韓系車一直在設計上很出彩,所以對于朗動的內飾你完全不用擔心漂不漂亮的問題了,“小蠻腰”式的中控臺很好的將影音、空調以及排擋桿三個區域融合到一起,而按鍵的設計也都很合理,操作起來不會有什么困難,做工和質感都十分出色。內飾配色為上深下米,另外還有全黑內飾可以選裝。

 朗動

朗動 朗動
點擊閱讀朗動購車手冊,了解詳細配置信息

● 動力:熟悉的老朋友

  現代朗動目前提供了1.6L和1.8L這兩個主流排量,1.6L γ(讀音:Gamma)發動機其實并不完全就是悅動現在使用的那臺。其最大功率為93kW(127PS),最大扭矩達155Nm。而那臺Nu 1.8L發動機的車型,它可輸出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。與兩款發動機匹配的均是6速手自一體變速器和6速手動變速器。  

朗動

朗動

● 朗動購買分析

  與悅動、伊朗特相比,朗動無疑更趨向于年輕化了,外觀內飾都會更討年輕人喜歡,動力組合對于日常使用來說完全足夠,非常適合城市年輕白領一族。另外,對于下圖中現代所特有的這種琥珀金顏色,小編覺得也很時尚,非常有特點,開上街還是比較吸引眼球的。

 朗動

● 悅動購買分析

   悅動的價差與朗動并不大,目前官方也還沒有對其產品線進行調整,但是按照產能和市場規律來看,日后必會有調整,預計將會銷售完目前的庫存車型后再調整,而現在市場終端方面悅動都有著2萬左右的優惠(點擊查看具體優惠信息),對于那些想購買一款經濟實惠+大空間+合資品牌+不錯外觀緊湊級家用車的朋友來說,現在已經是購入的好時機。

悅動

● 伊蘭特購買分析

   伊蘭特之所以屹立市場多年不倒,皮實耐用的好口碑是關鍵原因,我親戚就有使用伊蘭特的,03上市不久就購買了,目前仍然能正常使用,所以按照目前這個趨勢,預計它很有可能成為桑塔納之后老而彌堅的典范車型。不過現在大多數城市都把伊蘭特當作出租車使用(不皮實的車也不敢當出租),相信一線城市的朋友不會想要天天開著一輛出租車,所以二三線甚至縣城將會是伊蘭特的主要市場所在。

伊蘭特

● 編輯總結:作為個人來說我對韓國人沒什么好感,所以對于韓國車其實也不怎么喜歡,但是這都是個人因素,在全球范圍內現代都做得很出色,歐美市場的銷量逐年上升,雖然說國產車型可能與海外車型品質上有一定差異,但是現代肯定也不會允許砸招牌的事情出現,買車還是講究性價比,民族情緒首先應該由國家來倡導,在市場經濟的大框架下,消費者就應該以性價比來論事。

 

如果你對朗動感興趣,請參考以下相關文章:

現代朗動試駕 賣的不僅是設計
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1207/2043197.html

配置超越同級 北京現代朗動購車手冊
//www.yuyouke.com/teach/xcdg/1208/2094955.html

 

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