屌絲逆襲白富美必備 20萬純進口小車推薦

愛車人都不該錯過：MINI
官方指導價：22.5-52.2萬元
個性指數：★★★

　　在選MINI的時候還是猶豫了一下，因為MINI在小車界實在太主流了，主流到幾乎每一次提到精品小車，MINI就必然被提起。但如果你幸有看過MINI的歷代車型，你會發現有一種叫遺傳基因的東西在一代代的MINI身上傳承著。這讓你在街上只需看一眼，那圓形的大燈、平直的車頂、短小的車尾就會表明自己獨有的身份。

● 外觀：復古中追求時尚

　　MINI的外觀經過這么多代的發展，卻仍然能看到第一代I的身影，這就是所謂的家族傳承。即便如此，步入新時代的MINI還是在外觀上進行了一些與時俱進改變，讓整個外觀在保留MINI元素的前提下變得更加的時尚。

　　側面的線條顯得非常的平直，這和MINI整體都是非常圓潤的風格形成了強烈的對比，也正是這種由極其圓潤到極其平直的反差才凸顯出了MINI強烈的復古風格。

　　MINI尾部的造型，從生下來那天起幾乎都沒有什么太大的變化，只是在尾燈上讓我們感受到了這款車和第一代MINI的區別。

　　車輪轂的造型也秉承著MINI那近乎頑皮的可愛風格，四半圓形的造型看上去非常的簡單，但和整體的風格就是那么的搭。

● 內飾：到處充斥著圓形的元素

　　內飾設計嚴格地秉承著MINI經典的家族風格，一如外觀，各種圓形元素充斥著車內，對于女生還好，對于很Man的男生來說就有可能就會覺得這樣的造型實在是太娘。

　　像很多超級跑車一樣，MINI在儀表盤的位置只有一個碩大的轉速表，似乎在時刻提醒著你發動機所蘊含的激情。

　　中控臺中央的碩大圓形速度表無時無刻不在刺激著駕駛者對速度的渴求，下方則依次是經過改進的媒體控制部分、空調、燈光門窗調節等。

　　MINI內部的每一個部件都極具質感，坐進MINI的人在短時間內都會被它們所吸引。后側窗固定不能打開，雙天窗的設計成功地化解了這一難題，雖然后只是能翹起一定距離，但是也起到了通風換氣的功能。

● 動力：寶馬的發動機值得信賴

　　MINI的1.6升四缸發動機擁有著很成熟的技術，新一代發動機的輸出功率范圍從MINI One的72kW/6000rpm到MINI Cooper的88kw/6000rpm，再到MINI Cooper S的135kw/5500rpm。

　　帶有運動模式的六速手自一體變速箱在加速的過程中換擋很快，也彌補了動力上的不足。

　　MINI采用了前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨立懸掛，再加上寶馬工程師的悉心調教，保證了MINI擁有著同級車中最為出類拔萃的駕駛感。

●車型點評：MINI是怎么說都說不完的一款車，對于這樣的車，只要你喜歡它的外形、鐘意它的內飾、動情于他暢快的駕駛感受，那么就趕緊去買吧。

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