提升配置降低門檻!豐田新皇冠購車手冊

　　雖然是小改款，但是總歸有些改變的地方，下面就請各位讀者隨著小編一起來看一看2012款皇冠和現款在外觀和內飾上及動力上有什么變化的地方。

● 外觀變化：更加的和諧

　　由于只是中期的小改款，所以在車身尺寸和整體的設計上依然保持了現款的大部分線條，只是對局部的設計進行了小幅度的調整，讓整部車看上去更加的年輕。

　　車頭變化最明顯的地方當屬中網的變化，不過這個變化實在是令編者有點糾結，2012版皇冠的中網既有上一代大眾的U字形家族風格又有新一代雷克薩斯的沙漏型家族風格。反正不管設計師到底是怎么想的吧，至少這樣的造型使整個中網的線條向車的下半部分進行了延伸，讓整個前臉的整體感變得更強了。

　　車頭的前大燈加上了類似于寶馬的燈眉，不過皇冠的燈眉并不能像寶馬的那樣可以發光，只是一種純粹的裝飾。這道銀色的燈眉和中網的鍍鉻條連成一體，加強了車頭各部件之間的聯系，再也沒有了現款車頭各部件各自為政的感覺。

　　前臉的霧燈也進行了細微的變化，使用了鍍鉻裝飾在圓形霧燈的周圍，使得霧燈更加的顯眼，不過，這樣的設計反而顯得霧燈有點雄踞一方的感覺，和前臉的整體風格顯得有點格格不入。

　　車身的側面線條和現款沒有任何的變化，依舊是皇冠延續了很多代的短前懸長后懸的設計。

　　輪轂造型和輪胎的尺寸都是和現款的皇冠一模一樣的，造型方面比較的平庸。值得稱贊的是，備胎也是全尺寸的而且輪轂是和正常使用的輪胎式一樣的鋁制輪轂，沒有任何的區別。

　　2012款皇冠的尾燈終于回歸了上一代皇冠的橫向布局的造型，看上去比現款順眼多了。不過不要以為2012皇冠的尾燈換用了上一代的模具，精明的日本人怎么可能做這么復雜的事呢，設計師只是將現款尾燈的內部結構仿造成上一代的樣子。盡管如此，至少現款那丑陋的尾巴再也不會出現在我們的視線里了。

● 內飾：樣子不變，配置升級

　　2012款皇冠的內飾和現款內飾基本保持一致，最大的變化恐怕就是在方向盤上多功能按鍵區域增加了銀色的裝飾條，使得內飾看上去稍微的年輕了些許。

　　盡管內飾的布局差不多，不過在配置的提升可就非常巨大了，8英寸觸摸式的顯示屏再也不是高配的專屬品了而配備到了絕大多數的型號上，雷克薩斯上的G-Book智能副駕系統也下嫁到了2012款皇冠上。

　　后排獨立的自動空調也不再是頂配的專屬配置了，在2.5的頂配車型和3.0的所有車型上都配備了這項配置。

　　2012款皇冠在外觀和內飾及座椅的材質上都為消費者提供了多種選擇，讓消費者可以按照自己的想法打造屬于自己的皇冠。

　　由于車身尺寸和現款沒有任何改變（3.0車型高度增加了5mm），所以車內的乘坐空間也沒有任何的變化，依舊是那么的寬敞。不過后排的腿部空間可能沒有德系車那么的夸張。

　　2012款的皇冠后備箱非常的巨大，而且非常的平整，四百多升的容積足夠老板們放入所有應酬用的酒水了，即使去超市大采購皇冠的后備箱也可以應付。

● 動力：明智的舍棄了4.3L的發動機

　　動力上，2012款皇冠最大的變化就是非常明智的取消了4.3L的發動機。從銷量上就可以看得出來，這款發動機的象征意義大于實際意義，并沒有多少消費者買賬，其余兩個排量的發動機和現款沒有區別，與之搭配的是一款6速手自一體變速器。

　　2012款皇冠的底盤與現款一樣采用了前交叉臂后多連桿的獨立懸掛設計。3.0的車型還配備了AVS自適應可變懸掛系統，可以根據路面的變化改變懸掛的軟硬，力求讓車內乘客獲得最佳的乘坐體驗。

● 外觀、內飾、動力總結：2012款皇冠的整體線條并沒有做太大的改變，只是對車頭和車尾進行了些許的變化。內飾看的見的變化一只手就能數的過來，不過配置上的升級非常的明顯，很多現款高配版上的配置也下放到了普通版上。動力上最大的變化就是明智的取消了4.3這個象征意義大于實際意義的型號。