最熱最暢銷的中級車 2013款帕薩特購車手冊

2012-08-16 00:15:34 作者：李智

● 2013款帕薩特御尊版與尊榮版配置差異
官方指導價：1.8T 7速DSG 御尊版 23.98萬/2.0T 6速DSG 御尊版 25.48萬

　　御尊版車型屬于新帕薩特的中配車型，但如果只看其價格，會陡然一驚，2.0T御尊版售價已經達到了韓系車頂配的售價，并且與尊榮版最貴的車型價差達到了3.6萬，這實在是有些讓人吃驚。御尊版和尊榮版其實最核心的配置差異就在那塊6.5寸屏幕和倒車影像系統，17寸輪轂并不會比16寸貴多少，氙氣大燈和LED日間行車燈到是提升了實用性與美觀度，不過實際價格并不會很高，其余配置就更加便宜了，我想唯一能打動我的也就是2.0T發動機+6速DSG的動力組合了。KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動功能也從至尊版普及到了御尊版車型上。

新帕薩特御尊版與尊榮版配置差異對比
車型	尊榮版	御尊版
指導價（萬）	21.88 （1.8T）	23.98（1.8T） /25.48（2.0T）
差價	2.1萬/3.6萬
KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動	-	●
17寸輪轂	-	●
前后氣簾	-	●
多功能方向盤	-	●
倒車影像+6.5寸屏幕	-	●
打孔真皮座椅+12向電動調節	-	●
氙氣大燈+LED日間行車燈	-	●
后風擋遮陽簾	-	●
多碟CD	-	●

　　御尊版車型的中控臺上出現了6.5寸屏幕，但是它只是為了搭配倒車影像功能，上海大眾很吝嗇的將GPS導航功能閹割了，有些讓人遺憾。而LED燈也是從御尊版車型才開始配備。

● 2013款帕薩特至尊版與御尊版配置差異
官方指導價：1.8T 7速DSG 至尊版 26.98萬/2.0T 6速DSG 至尊版 28.48萬

　　至尊版在3.0L V6車型沒有問世前是新帕薩特的頂配車型，所以與御尊版有3萬價差到是可以接受，該級別大多數廠商的頂配車型也都達到這個售價。配置上的主要變化來自于GPS導航和自動泊車系統的加入，并且還有全座椅電加熱功能，真皮座椅也加入了Alcantara材質鑲拼，另外音響也換成了來自Fender的低音炮，雖然依然是8揚聲器，但是音質比尊榮版和御尊版車型好很多。在內飾風格上至尊版及V6旗艦版也有所調整，喜歡拉絲面板中控的朋友要失望了。

新帕薩特至尊版與御尊版配置差異對比
車型	御尊版	至尊版
指導價（萬）	23.98（1.8T） /25.48（2.0T）	26.98（1.8T） /28.48（2.0T）
差價	1.5萬/3萬
電動座椅記憶	-	●
前后座椅加熱	-	●
后視鏡一鍵折疊+記憶	-	●
防炫目外后視鏡	-	●
Alcantara鑲拼座椅	-	●
LED迎賓踏板	-	●
后排老板鍵	-	●
GPS導航+自動泊車	-	●
Fender低音炮	-	●
單碟DVD	-	●

　　2013款帕薩特的PLA自動泊車輔助系統再次升級，功能性上比以前更強。

● 2013款帕薩特旗艦版與至尊版配置差異
官方指導價：3.0L V6 旗艦版 31.08萬/3.0L V6 旗艦尊享版 32.28萬

　　新帕薩特的3.0L V6車型是在去年11月才正式上市的，雖然2.0T的發動機動力已然夠用，但是V6自然吸氣發動機那迷人的聲浪，以及線性的動力輸出對人是一種深深的誘惑。（想要了解新帕薩特V6發動機可點擊此）不過，作為頂配的至尊版車型在配置方面已經十分豐富，所以V6的兩款車型與其并沒有太多差異，多花的2.6萬就是為了那臺發動機，相比花錢買一堆后期可拓展的配置，我認為一臺優質的V6發動機更值，畢竟這是一輛汽車的核心部件。而旗艦尊享版比旗艦版貴了1.2萬，換來的是Nappa真皮座椅，你是否需要這種豪華車才有的配置你就需要實際去感受下了，文字是很難表達出它頂級質感的。

新帕薩特旗艦版與至尊版配置差異對比
車型	2.0T 至尊版	旗艦版	旗艦尊享版
指導價（萬）	28.48	31.08	32.28
差價	-	2.6萬	1.2萬
發動機	2.0T L4	3.0L V6	3.0L V6
輪胎	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
座椅	Alcantara鑲拼座椅	Alcantara鑲拼座椅	Nappa真皮
迎賓踏板	普通	V6專屬	V6專屬