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SUV中的戰(zhàn)斗機(jī) 長(zhǎng)城哈弗H6全系購(gòu)車手冊(cè)

2012-10-04 00:15:48 作者:林振金

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道長(zhǎng)城汽車作為國(guó)內(nèi)的自主品牌,口碑是出奇的好,特別是在SUV領(lǐng)域上,其名頭甚至超越了眾多合資品牌。哈弗系列更是其中的佼佼者,包括越野實(shí)力出眾的哈弗H3,也有造型略顯奇葩的H5,再有,就是今天的主角,以城市SUV為主定位的H6!

哈弗H6

  最近長(zhǎng)城哈弗H6有一定的優(yōu)惠,您可以點(diǎn)擊這里,提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,想要了解更多優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。

  哈弗H6于前些日子,推出了1.5T汽油渦輪增壓版本,再前段時(shí)間,也增加了四驅(qū)版本以及2.4L車型,產(chǎn)品線是越來(lái)越豐富。值得注意的是,四驅(qū)車型目前僅在2.0T柴油版本上配備,其它車型均只有兩驅(qū)版本。以目前哈弗H6的熱銷程度來(lái)看(7月賬面銷量為14458輛,居SUV排行榜第三),有必要為其更新一次購(gòu)車手冊(cè)。

● 哈弗H6價(jià)格

哈弗H6 官方指導(dǎo)價(jià)
車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠信息
2.0L汽油車型9.58-11.58點(diǎn)此查看各地詳情
2.0T柴油車型13.18-15.18
1.5T汽油車型(新增)10.08-11.98
2.4L汽油車型10.48-13.48

 

>>>車型太多難以一一列舉 點(diǎn)此查看具體車型價(jià)格<<<

  此次新增的車型是一次對(duì)H6的大升級(jí),2.4L兩驅(qū)都市版也僅比2.0L兩驅(qū)都市版貴上9000元而已,動(dòng)力提升了不少,配置也有所增加,競(jìng)爭(zhēng)力更加強(qiáng)大。

● 哈弗H6競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)劣

優(yōu)勢(shì)一:自主品牌中口碑良好

哈弗H6

  歷史悠久的長(zhǎng)城汽車(1984年成立),從建立初期就形成了國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡以及SUV的專業(yè)制造商,底盤扎實(shí),皮實(shí)耐操也是消費(fèi)者對(duì)其生產(chǎn)車輛最大的肯定。而長(zhǎng)城制造的車型,向來(lái)也不會(huì)在外觀上嘩眾取寵,更多地是以腳踏實(shí)地的行動(dòng)去征服用戶的心,這點(diǎn)更符合中國(guó)人低調(diào)樸實(shí)的性格。

優(yōu)勢(shì)二:5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期

質(zhì)保周期對(duì)比
9.58-15.18萬(wàn)8.99-13.69萬(wàn)9.29-12.99萬(wàn)
5年或10萬(wàn)公里
4年或10萬(wàn)公里
3年或10萬(wàn)公里

 

哈弗H6

  或許是因?yàn)橛兄浅W孕诺募夹g(shù)支持,所以長(zhǎng)城為哈弗H6開(kāi)出了5年10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期,相比普遍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有一定的優(yōu)勢(shì)。不怕你開(kāi)壞,就怕你不開(kāi),就是這么一回事。

優(yōu)勢(shì)三:13.18萬(wàn),2.0T+4驅(qū),絕對(duì)強(qiáng)悍

2.0T+四驅(qū)車型對(duì)比
陸風(fēng)X8
13.18-15.18萬(wàn)12.18-13.68萬(wàn)13.88-14.98萬(wàn)
柴油2.0T+四驅(qū)
汽油2.0T+四驅(qū)
柴油2.0T+四驅(qū)

 

哈弗H6

  遍尋了整個(gè)自主體系,配備2.0T+四驅(qū)系統(tǒng)的,除了江淮瑞鷹陸風(fēng)X8有得一拼外,其它的自主SUV都只能望其項(xiàng)背了。但上述兩者在名氣上與長(zhǎng)城相比還是有一定的差距,哈弗H6依舊占有不小的優(yōu)勢(shì)。

劣勢(shì)一:油耗不低,小問(wèn)題多

  很多網(wǎng)友反應(yīng),哈弗H6雖然價(jià)格便宜實(shí)惠,但油耗真不低,與工信部公布的油耗水平相差比較大;且內(nèi)飾做工,鈑金工藝等,都比較粗糙,特別是開(kāi)慣日系車的朋友,意見(jiàn)特別大!此次新上市的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有望彌補(bǔ)油耗高的缺陷。

哈弗H6

劣勢(shì)二:城市調(diào)校的底盤,懸掛缺乏SUV該有的硬朗

  雖然廠家給哈弗H6的前后懸加裝了粗壯的穩(wěn)定桿和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)以提升過(guò)彎韌性,但H6著實(shí)不輕,這些配置在高速過(guò)彎時(shí)起到的作用非常不明顯,側(cè)傾依舊比較嚴(yán)重。所以駕駛H6,沒(méi)有開(kāi)著H3、H5感覺(jué)那么扎實(shí)沉穩(wěn)。

哈弗H6

● 競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)劣小結(jié):性價(jià)比絕對(duì)上乘

  從整體來(lái)看,哈弗H6都算是一款充滿誠(chéng)意的作品,迎合目前的SUV潮流,以城市使用定位為基準(zhǔn),更多地兼顧家庭實(shí)用方面。在新款上市后,動(dòng)力選擇多、四驅(qū)系統(tǒng)的加入也為其增加了不小的競(jìng)爭(zhēng)力,可以預(yù)見(jiàn),在目前的銷售熱潮中,哈弗H6仍有巨大的潛力沖擊更高的排名。

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