依舊保持高性價比 2015款起亞K3購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在黃海的東邊、長白山的南邊有一個視泡菜為生命的大韓民族，他們的汽車工業近幾年突飛猛進，現代起亞集團更是有征服全世界的野心。（2014年8月17日更新，下文紅色字體為2015款更新內容）距離K3上市已快兩年，所以我們看到了2015款K3的上市，這是一次年款的更新，外觀內飾變化很微小，配置方面有所調整，下面我們來看看K3各款車型的性價比如何。

　　新的東風悅達起亞K3依然有1.6L和1.8L兩個排量，其中1.6L有6款不同配置的車型，1.8L只有一款車型，總共7款車型，它們的售價也沒有變化，詳見下表：

● 車型簡介

　　K3在外形上主打運動牌，轎跑味很足，這也是希瑞爾入駐起亞之后的拿手好戲。縱觀凱尊/K5/K2無一不是走運動路線獲得成功，但是和K5等家族同胞有明顯區別的是，K3的虎嘯式格柵設計更顯獨特，而2015款車型并沒有對此做出任何改變。

　　東風悅達起亞K3將提供共計8款顏色的漆面，韓國市場同為8款，其中漢玉白以及冰海藍兩種新增漆色是韓國本土K3車型沒有的配置。

　　2015款在輪轂搭配方面有了新的變化，GLS自動和DLX自動兩款車可以選裝新的17寸輪轂。頂配車型還是17寸花瓣型輪轂，低配的GL車型和GLS手動則依然是15寸或16寸輪轂，輪胎品牌是韓系近年很喜歡的耐克森（NEXEN）。

　　K3的內飾設計風格依舊是沖著年輕人來的，極富運動感的設計隨處可見，除了中控臺稍顯臃腫不夠活潑，一切細節盡在設計師之掌握之中。

圖為1.8L Premium車型

（2015款車型是否可選官方未做說明，有意者請到店詳詢）

　　K3的10項電動調節真皮座椅只有駕駛位才有配備，副駕駛的座椅依然是手動調節，此舉進一步凸顯了司機師傅的尊貴地位！該調節支持座椅前后移動、座椅高低及傾斜角度調節、靠背角度調節以及腰部支撐調節！

　　圖中帥哥身高176cm，前排正常坐姿情況下頭部空間仍有1拳有余的空隙；后排的頭部空間表現也讓人滿意，腿部空間那更是沒的說。

　　2015款的K3依然搭載1.6L  γ系列發動機和1.8L Nu系列發動機，目前在起亞陣營，多款車型已經收益于該機型，例如智跑和K5都已開售搭載全新Nu系列引擎的車款，這次K3搭載的就是排量為1.8L的Nu引擎，同時裝配了DVVT雙氣門正時系統。

　　傳動系統是韓系車主流配置的6速手自一體變速箱，K3兩款Premium車型在此基礎上還增配了換擋撥片，操控樂趣更足。