價格不貴分量足 10萬下四輪碟剎車推薦

　　七、CITY鋒范－－1.5L 手動舒適型

　　指導價格：9.68萬

　　優惠幅度：暫無

　　鋒范的車身線條很硬朗，尤其在車頭部分，幾條折線非常清晰，特別是格柵！它全新的造型很有氣勢！絕對的見棱見角，凹凸有致！和簡單有型的頭燈相組合你會看到一種明顯美感，感受到一股新生力量帶來的攻擊性！這也是本田家族新一代的前臉風格。內飾也不再簡單套用飛度的做法。有了自己的獨立風格。空間方面，鋒范從思迪的2450mm軸距加大到2550mm,乘坐舒適感受特別是后排空間有了長足的進步。

　　配置方面是鋒范作為小車逼近緊湊車的最大相似之處。四輪碟剎（甚至前排都采用了通風碟）已經成為新車型的標配。除了入門車型外，前排側安全氣囊幾乎已經成了標準的被動安全配置。唯一的遺憾的是，低配的鋒范僅僅只是采用了175輪胎。雖然減低了油耗，也讓支撐和制動力有所減弱。

　　八、奇瑞A3－－1.8MT 華貴型

　　指導價格：9.68萬

　　優惠幅度：暫無

　　奇瑞A3外型的設計出自意大利著名汽車設計公司——賓尼法利納，前臉采用了流行的“U”型設計，白色前大燈組和黑色中網相互映襯，轉向燈被安放在了前霧燈旁邊，整體車身線條流暢優雅，側面腰線連通車尾硬朗而極富動感。

　　A3的底盤為前后獨立懸掛，先天結構較好，而且經英國Mira的調較。這種經外國公司調較過的自主底盤都有一個特點，濾震動作有些過于生硬，但過彎極限都是比較高的。

　　主動安全方面，奇瑞A3是奇瑞系列中最有技術突破的車型，不僅配備了前后大尺寸碟剎，而且前碟剎采用了通風碟，散熱效果更好。配205運動車胎，制動效果要比先前的A5轎車提升了不少。除開ABS+EBD之外，這款A3還采用了ESP系統，在車身失控的情況下，能夠自動對車身姿態進行調整。這也是自主經濟品牌車型第一次配備ESP系統，不能不說是一種徹底的進步開始。

　　九、新凱越－－1.6 LX-MT

　　指導價格：10.38萬

　　優惠幅度：下降20000元

　　新凱越正式上市，其最大的變化主要體現在外觀進步，整體造型更趨大氣雄厚，同時也顯得更富視覺沖擊力。不過整體車身尺寸與老款相比沒有變化。新的雙炮筒渡鉻儀表設計對于購買力日益增強的年輕消費者是一個極大的誘惑。難得的是，水溫等常規駕駛信息并沒有因此而技術縮水。

　　新凱越1.6L發動機經過調教之后，峰值扭矩從原來的142牛·米/4000rpm提升到146牛·米/3600rpm，可在更低的發動機轉速內爆發更大的扭矩，使其百公里綜合油耗減少3％，從8.3升降低到8.0升。配合四輪碟剎，新凱越性能并不輸給同級對手。唯一不足是185輪胎感覺制動力和支撐表現有些不足。