紅花也需綠葉襯！不該被冷落的小車

　　編輯按：熱門的小車我們談?wù)摵屯扑]的比較多，因而優(yōu)缺點(diǎn)大家通常都比較熟悉了。對于一些游離在公眾焦點(diǎn)之外的非熱銷小車，我們平時(shí)不太在意�？赡苓@些小車的確有他們自身的一些不足，比如外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力什么的欠缺。但世界上總是相對的，有熱門就得有非熱門映襯，有熱銷也自然會(huì)有平靜的產(chǎn)品陪襯。不能總是把眼光都集中在熱銷車型上，說不定這被冷落的車型促銷力度更大，也更適合我們其中一些消費(fèi)者的需求也說不定。記得有這么一句話，“有心栽花花不開，無心插柳柳成蔭”，大概就是指的這種情況。現(xiàn)在長話短說。還是讓我們看看市場有哪些不改被冷落的小車。

　　一、雅力士

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.20萬-12.56萬

　　雅力士的外形設(shè)計(jì)特別突出了可愛的印象：短短的車頭加上圓潤的線條，勾勒出一個(gè)胖乎乎的輪廓；斜長突起的“大眼睛”；尤其是六角盾形的中網(wǎng)，除了點(diǎn)綴中間的車標(biāo)不一樣外——兩者幾乎完全一樣；配合從引擎蓋上直直劃下的兩道線條，這一切組合而成的雅力士前臉總讓人想起那些善良胖胖的小動(dòng)物形象。

　　雅力士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的豐田NBC風(fēng)格——中置儀表盤，這令得方向盤前看上去十分空曠，也會(huì)讓初次使用的駕駛者感到稍有不適。不過很快就能熟悉這種駕駛方式。觀看儀表時(shí)視線不需要特意低頭，多了幾分行車安全保障同時(shí)，也給方向盤前方的中控臺留下了便利的儲(chǔ)物空間。同時(shí)中控臺兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也布置了杯托，可以利用空調(diào)熱風(fēng)或冷風(fēng)對飲料進(jìn)行加溫或制冷。 

　　動(dòng)力方面，雅力士采用了VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù)的1.3和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的是，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙VVT-i,不但控制進(jìn)氣門可以控制排氣門，峰值功率達(dá)到了90千瓦，峰值扭矩達(dá)到了150牛米。對于車重都不到1.1噸的雅力士而言，這是極強(qiáng)的動(dòng)力單元。這也是雅力士的一個(gè)重要賣點(diǎn)。雅力士的軸距只有2460mm，從表面上看不及對手飛度。不過其頭部空間還是很理想，操控也很輕松靈活，輕盈省油對于雅力士來說恰到好處。車身較高給頭部空間帶來寬敞同時(shí)，也給車體穩(wěn)定提出了挑戰(zhàn)。雅力士懸掛調(diào)教比較到位，彎道車身側(cè)傾并不太明顯，只是不適合激烈操控而已。

　　編輯點(diǎn)評：當(dāng)初定價(jià)過高是雅力士比較失策同時(shí)被市場邊緣化的一個(gè)主要原因。但通過大幅度降價(jià)，甚至超過2萬元的優(yōu)惠，現(xiàn)在雅力士的性價(jià)比直接對手飛度有更好的表現(xiàn)，加上其發(fā)動(dòng)機(jī)具有VVT-i技術(shù)，在節(jié)油方面有更大優(yōu)勢。保養(yǎng)費(fèi)用也不是太高，因此雅力士特別適合那些喜歡輕盈可愛的女性以及時(shí)尚年輕人作為代步出行的小車選擇。