不讀書要被淘汰了？說說工廠里的機器人

　　又是個狠角色，同樣屬于國內主機廠機器人曝光量最多的LOGO。德國庫卡于1898年在德國奧格斯堡建立，最初主要專注于室內及城市照明，不久后開始涉足其他領域。1973年研發了名為FAMULUS的第一臺工業機器人。其產品線分布于物料搬運、加工、點焊和弧焊，涉及到自動化、金屬加工、食品和塑料等產業。

　　使用庫卡機器人的用戶群體包括：通用汽車、克賴斯勒、福特、保時捷、BMW、奧迪、奔馳、福斯、法拉利、哈雷、波音、西門子、宜家、施華洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSNMedical、可口可樂等著名大咖級企業。不僅如此，庫卡的機器人還被廣泛用于食品工業、物流運輸、建筑產業、玻璃制造業等。

　　安川電機創立于1915年，是日本最大的工業機器人公司，總部位在福岡縣的北九州島市。1977年，安川電機運用自己的運動控制技術開發生產出了日本第一臺全電氣化的工業用機器人，此后相繼開發了焊接、裝配、噴漆、搬運等各種各樣的自動化作用機器人，并一直引領著全球產業用機器人市場。

　　安川的機器人最大的特點就是負載大，穩定性高，在滿負載滿速度運行的過程中不會報警，甚至能夠過載運行。因此安川在重負載的的機器人應用領域，比如汽車行業，市場是相對較大的。

　　話休煩絮，不僅僅是我在文中提到的這四家巨無霸公司，在常見的主機廠機器人領域，還有OTC歐冠希、HYUNDAI現代、SIASUN新松等一批占據了不小市場的廠家，如今，機器人廠商通常更喜歡與知名品牌車廠進行合作綁定，如大眾就喜歡用庫卡、通用就用發那科、歐系品牌更鐘情于ABB等等。這些機器人大軍不僅僅充斥在四大車間，更是滲透在我們生活中的方方面面，人工智能的跨越式發展使得機器人越來越無所不能，或許終有一日，如果你再不多讀幾本書，真的要被這些家伙徹底淘汰了呢。

（圖/文/：太平洋汽車網 宗澤）