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綠色可靠智能科技集合 啟辰晨風(fēng)技術(shù)解析

2014-09-24 10:33:46 作者:賴達(dá)聰

● 續(xù)航里程

  作為電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是一個(gè)很重要的指標(biāo),不能總是去充電站的路上或者在充電站吧,啟辰晨風(fēng)配備了容量為24千瓦時(shí)的薄片型高效能錳酸鋰離子電池,并且與永磁同步電動(dòng)機(jī)搭配充滿電后可行駛約175公里。

辰晨風(fēng)技術(shù)解析

  特別是在市區(qū)說擁堵有能走,說能走又走不快的路況,走走停停反而要耗費(fèi)更多的能量。能量全給剎車熱消耗掉了。所以,電動(dòng)汽車都配上剎車能量回收系統(tǒng),對(duì)剎車消耗的能量進(jìn)行回收,續(xù)航里程也會(huì)延長的。當(dāng)然了,車上再多點(diǎn)回收浪費(fèi)能量的部件就更好,比如懸掛等。

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  輪胎規(guī)格是205/55R16,保證減低行駛中滾動(dòng)阻力同時(shí)依舊保持良好的抓地力,提供安全,節(jié)能和低噪的駕駛環(huán)境。

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  175公里對(duì)于續(xù)航里程還是不能讓人放心走更遠(yuǎn)的地方,無奈電池技術(shù)和充電技術(shù)滿足不了人們又快又實(shí)惠的欲望,增大電池容量只會(huì)讓購車成本截然攀升,充電時(shí)間也會(huì)延長,這樣性價(jià)比更低,普通消費(fèi)更加不愿意購買。合適的電池容量加上合適的價(jià)格才是硬道理,175公里一天市區(qū)的通勤沒有問題。國家政策導(dǎo)向大力發(fā)展電動(dòng)車,未來只要是有停車的地方就可以充電,這樣子電動(dòng)車的續(xù)航里程不是問題了。

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