結構簡單可靠 小型SUV福特翼搏底盤解析

● 底盤其他細節(jié)實拍

　　發(fā)動機下方并沒有配備原廠下護板，從圖中看到底盤前部的防刮板都被撞得變形，所以下護板對發(fā)動機以及變速器的保護尤其重要。

　　前輪拱罩大部分被樹脂護板覆蓋，而后輪拱罩卻用了材料更好的玻璃纖維護板覆蓋，前后輪拱罩所用材料的差異，令人迷惑。所以在乘坐噪音品質上，后排會有稍好的表現。

　　翼搏底盤略為平整，加強件可以保護著排氣管和油液管路，但油液管路沒有蓋板覆蓋，免不了讓人有絲許擔憂，這一點有待改善。

　　翼搏的助力轉向采用電動助力轉向，具有效率高、反應靈敏、結構簡單、尺寸較小等優(yōu)點。最明顯的體驗就是可以一根手指就轉動方向盤，這會給女性駕駛者帶來許多便利。

　　油箱位于后懸架前上方，油箱采用中間內凹的設計，應是為四驅車型的傳動軸作預留。排氣管經過的部分有隔熱護板，免得油箱的油受熱蒸發(fā)過快。

　　底盤涂層做得比較足，在底盤尾部都涂上涂層，贊一個。

　　翼搏采用了前單活塞浮鉗盤式制動器與后鼓式制動器。后制動器雖然是鼓式制動器，但制動效能是優(yōu)勝與單活塞的盤式制動，因為內張型鼓式制動器里面有兩片制動片。可惜鼓式制動器因構造原因散熱一直是比較難以解決的問題。

　　翼搏輪胎采用瑪吉斯MA-656輪胎，輪胎尺寸為205/60 R16 這款輪胎主打舒適和干濕地操控的四季胎，但胎噪稍微有點大，而且胎壁較硬。

　　備胎采用非全尺寸的輪胎，輪胎尺寸為195/65 R15 并且輪圈為鋼質，這樣的小備胎不太適合長期使用。

● 小編總結

　　翼搏曾經讓青山小編心花怒放，為之心動。現在小型SUV市場百花齊放，翼搏作為外觀較為突出的小伙伴，其操控性的確沒有讓大家失望，底盤簡單可靠的結構足以讓年輕人面對各種路況的挑戰(zhàn)，但因懸架各方面的調教偏向運動硬朗風格，所以舒適性有所照顧不及。從油箱布局情況看，未來很有可能推出四驅車型，到時又可以把福特翼搏競爭力提升更高的檔次。總得來說，翼搏是輛底盤功底扎實的小型SUV。

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