昂科威新動力 別克1.5T SIDI發動機拆解
2015-04-27 00:16:31
作者：chenyangxin
【太平洋汽車網 技術頻道】前不久，昂科威發布了20T車型，搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，對于一臺中型SUV而言，只看排量不看參數似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺發動機最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上可以媲美主流中型SUV的2.4L自然吸氣發動機，那是什么造就了這臺發動機如此漂亮的賬面數據呢?且看拆解分析。
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● 別克1.5T SIDI發動機簡介
發動機 | 別克1.5T | 福特1.5T | 大眾1.8T | 現代2.4L |
最大功率(kW/rpm) | 124 / 5600 | 133 / 6000 | 118 / 4500-6200 | 139 / 6300 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250 / 1700-4400 | 240 / 2000-4500 | 250 / 1500-4500 | 240 / 4300 |
別克1.5T SIDI發動機能夠達到大眾1.8T的動力輸出水平，基本媲美現代的2.4L自然吸氣發動機，而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出，比福特Ecoboost提速更順暢。
● 進排氣系統/高壓噴油系統
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