高分優等生遍地 IIHS最新碰撞測試匯總
2015-10-10 00:15:30
作者：咸酸菜
● 福特銳界25%偏置碰撞測試(總體評價：良好)
| 福特銳界25%偏置碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人約束評價 | 假人傷害評級 | |||
| 頭/頸 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 良好 | 良好 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 良好 |
● 福特銳界40%偏置碰撞測試(總體評價：優秀)
2016款銳界在40%偏置碰撞中的表現出彩，無論是車身結構還是乘員的傷害評級都值得稱贊。安全氣囊和側面氣簾的穩定工作使得假人身體各個部位受到傷害的幾率變得極低。
| 福特銳界40%偏置碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人約束評價 | 假人傷害評級 | |||
| 頭/頸 | 胸部 | 小腿/腳（左） | 小腿/腳（右） | ||
| 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 |
● 福特銳界側面碰撞測試(總體評價：優秀)
整體來講，銳界的側面撞擊成績亮眼，全部評為優秀。達到了SUV車型應有的水平。
| 福特銳界側面碰撞成績 | |||||
| 傷害評價 | 頭部保護 | 車身結構評價 | |||
| 頭/頸 | 胸部 | 盆骨/腿 | |||
| 前排駕駛員 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 |
| 后排乘員 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | |
● 福特銳界車頂強度測試(總體評價：優秀)
車頂強度測試是測量車輛承重性和整體剛度的重要指標，測試數值為車身承重和自重的比值，這個值越大越好。具體成績如下圖，5.11的峰值使得銳界在此項測試中也以優秀的評價通過。
● 福特銳界碰頸部保護測試（總體評價：優秀）
IIHS后碰頸部保護試驗包括靜態測試與動態測試兩項測試。從測試的結果來看，動態成績和靜態成績均為優秀。表明座椅和頭枕對于駕駛員的頭部和頸部支持還是很到位的。很多人會忽視這個測試環節的成績，但是往往很多車禍發生時，最容易受傷的就是頸部。
| 福特銳界后碰頸部保護測試成績 | ||
| 動態測試 | 靜態測試 | 總體評價 |
| 優秀 | 優秀 | 優秀 |
● 斯巴魯WRX 25%偏置碰撞測試(總體評價：優秀)
| WRX 25%偏置碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人約束評價 | 假人傷害評級 | |||
| 頭/頸 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 |
● 斯巴魯WRX 40%偏置碰撞測試(總體評價：優秀)
| WRX 40%偏置碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人約束評價 | 假人傷害評級 | |||
| 頭/頸 | 胸部 | 小腿/腳（左） | 小腿/腳（右） | ||
| 優秀 | 優秀 | 良好 | 優秀 | 良好 | 優秀 |
● 斯巴魯WRX側面碰撞測試(總體評價：優秀)
| WRX側面碰撞成績 | |||||
| 傷害評價 | 頭部保護 | 車身結構評價 | |||
| 頭/頸 | 胸部 | 盆骨/腿 | |||
| 前排駕駛員 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 |
| 后排乘員 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | 優秀 | |
● 斯巴魯WRX車頂強度測試(總體評價：優秀)
● 斯巴魯WRX后碰頸部保護測試(總體評價：優秀)
| WRX后碰頸部保護測試成績 | ||
| 動態測試 | 靜態測試 | 總體評價 |
| 優秀 | 優秀 | 優秀 |
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
沃爾沃車型
沃爾沃XC90車問答
粵公網安備 44010602000157號