對一般消費者來說，買新車上新車市場是理所當然的事。但是，最近，如果消費者到二手車市，也同樣可以買到最新上市的“新車（上完牌照）”，而且價格要比新車市場的價格便宜很多。
在今年1月份春節廟會上，車主王先生中獎得了一輛奇瑞QQ，無奈家中早有愛車，對于這輛意外飛來的驚喜，王先生只能是忍痛割愛，把這輛只開了不到一個月的奇瑞QQ拿到汽車市場，以4.9萬元出售。王先生說：“這輛車辦完各種手續后大約要5.1萬元，比買新車便宜了2千元。”
在二手車市，一位剛買了一輛2003年9月上牌的一汽馬自達6的周先生特別高興，他說：“我也是來舊車市場看看，不成想看中了這輛車。”周先生粗略地算了一下，如果到新車市場買一輛一汽馬自達6,大約要花29萬元左右，按照目前新車市場的情況，可能還要訂車后等上一段時間。而這輛車只花了26.5萬元，就可以把車開回家。
在位于花鄉的北京舊機動車交易市場和北三環的中聯舊車市場，只要稍微留意，就可以發現寶來、賽弗、賽歐、派力奧、奇瑞QQ、君威、西耶那、羚羊等車型，這些車型都是最近幾年才陸續上市的新車型。由于這些車型已經上完牌屬于二手車，出售價格要比同類新車型價格低很多。
據了解，這些購買于去年的新款車，原車主基本上都為私人車主，在使用了一段時間后由于各種原因作為二手車在市場上交易。一位二手車經紀公司的段先生說：“這些新款車和一些老款車銷售有很大的不同，基本上都被北京的消費者買走。一般地，這些消費者看中的是這些車低于當前的新車價格，而且不用辦理各種手續，在交齊了成交價格后，就可以把車開走。”
一位市場人員說：“雖然這些車在舊車市場的數量并不多，但絕對算做二手車市場的亮點。”據分析，隨著近幾年新車推出速度的加快，車主的換車速度也有所加快，導致新車在二手車市明顯增多，二手車在市場的“年輕化”將成為一種趨勢。