今年隨著新車交易情況的平穩(wěn)，新車價(jià)格的不斷下調(diào)，使二手車交易情況也受到了一定的影響，不論是汽車價(jià)格，還是交易數(shù)量的增長，都與預(yù)期的情況有所不同。根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字，北京地區(qū)二手車交易量從9月底至今保持著比較穩(wěn)定的增長，進(jìn)入11月以來增長速度加快，月平均交易量增長了20%以上，奧拓、富康、北斗星、帕薩特、奧迪A6、1.8T車型已經(jīng)出現(xiàn)了脫銷甚至漲價(jià)的情況，這也是這幾年不多見的情況。
根據(jù)分析，帶動(dòng)年底二手車熱銷的情況主要有以下幾點(diǎn)原因：對(duì)明年行情難以判斷，降價(jià)促銷迫不得已。
新車價(jià)格的大幅度波動(dòng)肯定是影響二手車價(jià)格的，而且中國今年的新車價(jià)格下滑的不是“蜻蜓點(diǎn)水”而是“轟轟烈烈”，百萬元以上的進(jìn)口車都是幾十萬元的降價(jià)，進(jìn)口現(xiàn)代酷派2.0跑車已經(jīng)在天津報(bào)出了19萬元以下的低價(jià)，與原來33萬多元的價(jià)格對(duì)比縮水了42%。國產(chǎn)車的平均降價(jià)幅度也在10%以上。明年的汽車市場(chǎng)價(jià)格依然不是很明朗，新車廠家面對(duì)庫存壓力，誰也不能保證不會(huì)再次有人“爆出猛料”。所以二手車風(fēng)險(xiǎn)還是很大，趁著年底需求比較旺盛的時(shí)期，二手車經(jīng)紀(jì)公司紛紛下調(diào)利潤率，依靠數(shù)量增加來確保利潤，所以薄利多銷的理念也促進(jìn)了二手車的成交。外地消費(fèi)者增加，本地消費(fèi)者轉(zhuǎn)型，供需群體擴(kuò)大
一般商品消費(fèi)都是在年底有一個(gè)高峰期，北京的二手車年底消費(fèi)群體最大的是一些外地消費(fèi)者，集中購買的都是使用時(shí)間比較長，價(jià)格不到新車一半的二手車。由于去年北京實(shí)行的黃標(biāo)車政策，間接地促進(jìn)了北京本地汽車的更新?lián)Q代，在較長的一段時(shí)間內(nèi)將有30多萬輛黃標(biāo)車被淘汰，外地消費(fèi)者的需求恰好是這些車輛，所以交易情況比較穩(wěn)定。年底消費(fèi)群體增長中還有一部分就是北京本地消費(fèi)者增長，北京消費(fèi)者對(duì)于電子燃油噴射的中小排量汽車需求增加，例如夏利、奧拓、北斗星、富康、捷達(dá)等車型，這些車價(jià)格甚至有一些小幅上漲。與之相對(duì)的中檔以上的二手車價(jià)格下降比較多，尤其是帕薩特、藍(lán)鳥、寶來系列車型價(jià)格下降了上萬元，風(fēng)神藍(lán)鳥一代的二手車甚至已經(jīng)下跌到10萬元出頭。
車主經(jīng)銷商急于拋車避免隔年貶值由于新車價(jià)格的大幅下跌，導(dǎo)致了二手車價(jià)格的大幅下降，很多持幣待購，等候買新車的車主，面對(duì)變換無窮的車市，害怕自己的老車買不出好價(jià)錢，于是車主急于拋車，一位用車頻率很高的鄭先生，剛剛把自己化油器的捷達(dá)車以4萬多元出手，雖然經(jīng)歷著無車的苦惱，但是他慶幸地說，現(xiàn)在這輛車能以這個(gè)價(jià)格出手就不錯(cuò)了，如果車市的車價(jià)不明朗，就是大半年打的也值得。看來消費(fèi)者對(duì)于二手車收購價(jià)格的下降，也是認(rèn)可的，所以出售車輛的消費(fèi)者也開始增加。對(duì)于經(jīng)銷商來說,二手車每停放一天就存在一天的折舊率，如果過了年還將存在養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)用的繳納問題，那么現(xiàn)有的二手車無形中產(chǎn)生了貶值，而且消費(fèi)者的心理因素也將認(rèn)為車輛又“老一歲”，所以舊車經(jīng)紀(jì)公司都在年底加大力度,清理庫存的二手車,這樣供需兩旺的情況在年底提前出現(xiàn)，二手車交易的循環(huán)比較好。單位淘汰車輛，出租車、租賃車更換促進(jìn)了二手車交易由于明年北京地區(qū)車輛環(huán)保要求進(jìn)一步提高，部分公務(wù)用車使用的更新時(shí)期也即將到來，1999年之前購買的公務(wù)用車進(jìn)入了置換的高峰時(shí)期。另外，北京明年的出租車更換計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)階段，一些未到報(bào)廢時(shí)期的出租車、租賃車也進(jìn)入了二手車交易環(huán)節(jié)，主要流向外地地區(qū)，這些車輛價(jià)格非常便宜，交易的速度很快，間接地促進(jìn)了二手車交易的增長。
北京地區(qū)的二手車交易在年底進(jìn)入了比較好的增長期，這段時(shí)間新車價(jià)格也比較穩(wěn)定，車輛的供需比較平衡，價(jià)格波動(dòng)不大，這段時(shí)間是夠買二手車比較良好的時(shí)期。(王萌)