盡管上海大眾、上海通用、一汽大眾、廣州本田等整車巨頭紛紛看好二手車業(yè)務(wù)，但是已連續(xù)下滑的上海二手車交易量仍然難見起色。昨天，記者從上海二手車交易市場獲悉，上海二手車交易量繼續(xù)下滑，8月份，上海各交易市場共完成二手車交易12200多輛，比上月減少500多輛，比去年同期下降200多輛。
上海二手車市場仍然沒有止住連續(xù)下滑的勢頭。今年3月份，上海二手車交易曾經(jīng)創(chuàng)下16000輛的歷史新紀(jì)錄，但是自此以后，上海二手車交易量不斷下滑。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，短短5個月，交易量已經(jīng)縮水24%，下降到比去年同期更低的水平。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，從第二季度開始的二手車交易量縮水一定程度上正常地反映了汽車市場的真實情況，汽車價格水平的不斷降低，促使市場與賣方的心理價位嚴(yán)重背離，交易成功率降低，居間交易風(fēng)險增加。
低迷的二手車市場在包括大眾、通用、本田在內(nèi)的車商眼里卻是一個十足的香餑餑。7月底，上海大眾透露其二手車經(jīng)營品牌為“特選”，并且表示這一品牌已經(jīng)得到了有關(guān)部門的批準(zhǔn)。很快，上海通用開始在全國大力推廣“誠新二手車”業(yè)務(wù)；之后，本田、一汽大眾紛紛宣布開展二手車業(yè)務(wù)。借助于傳統(tǒng)的交易市場，通過和經(jīng)銷商合作，整車廠商的二手車業(yè)務(wù)全都呼之欲出。
整車廠商有著進(jìn)入二手車市場從而逆轉(zhuǎn)車市慘淡的美好愿望，但似乎并沒有得到業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)同。
“廠商希望進(jìn)入二手車市場，他們的目的是通過完善二手車的交易環(huán)節(jié)，使新車消費(fèi)者有保障，促進(jìn)車輛的更新?lián)Q代，從而帶動本品牌新車的交易。但是這個作用可能并沒有廠商想象得這么大。”上海二手車交易市場有關(guān)人士向記者表示，從這個月二手車市場的交易情況來看，品牌二手車業(yè)務(wù)在市場上增長并不快，而且比例也不高。品牌二手車業(yè)務(wù)同樣受到了車市降價、消費(fèi)者信任度不夠等因素的困擾。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整廠進(jìn)入二手車市場將是未來幾個月二手車市場最大的變數(shù)，但是能否推動交易，要看車商是將二手車業(yè)務(wù)當(dāng)做促銷新車的手段，還是能夠拿出實際的舉措做大二手車業(yè)務(wù)。