記者昨天從商務部市場體系建設司規劃處獲悉，汽車行業頗受關注的《二手車流通管理辦法》（簡稱《辦法》）即將于年內出臺，二手車市場將全面向內、外資開放。與此同時，我國二手車交易中缺乏質量擔保和售后服務的問題也將得到解決。
商務部市場體系建設司規劃處陳處長昨天告訴記者，《二手車流通管理辦法》在之前已經向生產企業、部分經銷商、二手車市場、地方商務主管部門、國務院各相關部門征求過意見，此次公布的（征求意見稿）已經過多次修改，在大范圍征求意見后將爭取在年內出臺。
《辦法》（征求意見稿）使二手車交易經營主體呈現多元化。《辦法》（征求意見稿）規定，只要符合如下條件，均可申請成立二手車經營公司：有固定的經營場所；有收購、銷售二手車能力；能夠為客戶提供二手車售后服務；能夠為客戶代辦二手車鑒定評估、轉移登記、保險、納稅等手續。
外商只要具備上述條件，并符合《外商投資商業領域管理辦法》的規定，也可申請開展二手車業務。
之前，在全國除了上海特別批準了10家經營公司外，全國的二手車交易都沒有交易市場之外的經營主體，而交易市場提供的事實上也只是交易場所，其交易基本上由從事中介的二手車經紀公司、為數不多的二手車拍賣公司來幫忙完成。
而事實上，一些實力雄厚的二手車經紀公司或個人私底下已在開始從事買進賣出的經營行為。
上海某汽車廠家二手車部的經理告訴記者，《辦法》一旦出臺，廠家也可以申請二手車經營權，并且旗下的經銷商也都有能力申請到二手車經營權，廠家可以輸出品牌和管理，這對新車銷售將起很大的推動作用。