千呼萬喚，《二手車流通管理辦法（征求意見稿）》上月底由商務(wù)部通過網(wǎng)站公布，其中對(duì)二手車經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)條件、申請(qǐng)程序以及監(jiān)督管理等做出明確規(guī)定。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，二手車經(jīng)營(yíng)投資主體的多元化是這個(gè)新辦法最大突破，征求意見稿的公布，將使二手車經(jīng)營(yíng)權(quán)的放開進(jìn)入預(yù)熱階段，原先由二手車交易市場(chǎng)壟斷的二手車經(jīng)營(yíng)格局將被打破，也就是說，外資、民資都可以進(jìn)入二手車經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。
據(jù)悉，去年我市二手車交易量大約1萬臺(tái)，而新車交易數(shù)量是8萬臺(tái)，而在國(guó)外成熟汽車市場(chǎng)，二手車的交易量要遠(yuǎn)高于新車，相當(dāng)于新車交易量的兩倍；隨著汽車保有量的迅速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)二手車通暢流通的問題日漸突出，二手車市場(chǎng)潛力巨大，也是當(dāng)前各種資本躍躍欲試的領(lǐng)域。
據(jù)省經(jīng)貿(mào)委市場(chǎng)建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在還不知道正式的文件將在什么時(shí)間以什么形式公布，但是，不管是最終以部門規(guī)范性文件還是以國(guó)家行政法規(guī)的形式出現(xiàn)，省經(jīng)貿(mào)委、公安局、工商局等相關(guān)部門都聯(lián)合研究實(shí)施細(xì)則，對(duì)二手車經(jīng)營(yíng)的準(zhǔn)入條件等做出具體規(guī)定，可以說，二手車經(jīng)營(yíng)格局的變革已經(jīng)啟動(dòng)，但將要經(jīng)歷一段時(shí)間。
二手車經(jīng)營(yíng)公司終獲“開票權(quán)”
“二手車經(jīng)營(yíng)公司銷售二手車收取款項(xiàng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定開具稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的二手車銷售發(fā)票。”《二手車流通管理辦法》的征求意見稿中的這條規(guī)定讓現(xiàn)已開展二手車業(yè)務(wù)的汽車銷售公司吃了一顆“定心丸”。
原有二手車流通的管理規(guī)定不僅規(guī)定二手車交易只能通過指定的市場(chǎng)進(jìn)行，而且對(duì)每個(gè)城市建立二手車交易市場(chǎng)的數(shù)量進(jìn)行了限制，按照這樣的規(guī)定，我市目前只有兩家二手車交易市場(chǎng)，省二手車交易市場(chǎng)和市二手車交易市場(chǎng)；我市現(xiàn)已開展二手車業(yè)務(wù)的品牌汽車銷售公司介紹，現(xiàn)有的二手車經(jīng)營(yíng)公司其實(shí)只是中介公司，并沒有真正意義上的經(jīng)營(yíng)權(quán)，他們并不能像從事新車銷售一樣就二手車買賣開稅務(wù)發(fā)票，交易必須通過擁有“開票權(quán)”的交易市場(chǎng)，同時(shí)交易市場(chǎng)要收取交易費(fèi)以及評(píng)估費(fèi)。新的辦法規(guī)定可以在交易市場(chǎng)之外設(shè)立二手車經(jīng)營(yíng)公司進(jìn)行二手車交易，直接開票；經(jīng)營(yíng)公司設(shè)立的條件是：有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，有收購(gòu)、銷售二手車能力；能夠?yàn)榭蛻籼峁┒周囀酆蠓⻊?wù)；能夠?yàn)榭蛻舸k二手車鑒定評(píng)估、轉(zhuǎn)移登記、保險(xiǎn)、納稅等手續(xù)。
符合條件的向工商行政管理部門申請(qǐng)辦理登記注冊(cè)手續(xù)。據(jù)悉，上海大眾、一汽大眾等涉足二手車業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商早已準(zhǔn)備好等細(xì)則一出臺(tái)就申請(qǐng)登記。