2018款中東普拉多購買咨詢 2700價格和4000是否有必要

本人在廣州工作，2016年購買了一臺豐田RAV4 2.5L自動精英版四驅（說實在話這個適時四驅用到的地方幾乎為0，40公里以上自動斷開，遇到下雨天路滑的地方高速行駛只能打開運動模式，讓后輪稍微有點動力，也不知道是否正確，瞎猜的）. 心心念叨的豐田普拉多（查成交價|參配|優惠政策）改款終于出來了，一汽豐田就是自己找事情，本來就賣不過中東平行進口，再把2.7停車，3.5弄個分時四驅，是不是也想哪天3.5也停產了？ 這下就徹底高興了？不過鑒于咖啡法，目前的狀態也只能說理解。有些時候車企的政策也得隨著國家走。畢竟節能減排是重點。所以就尋思看看三菱的帕杰羅（查成交價|參配|優惠政策），這套超選四驅系統。前些日子和朋友去三菱4S店試駕了帕杰羅，之前只是網上看過，實際沒有試駕過。 期待度蠻高。 4S店有一臺試駕車，試駕后感受如下：1：坐墊偏短，無論是前排還是后排，對大腿的承托力都是不足，甚至不如我的RAV4。趕緊累的慌。2：后排的腳無法伸到前排的座椅下，導致了腿伸不太直，不舒服。腿不是很舒展。3：坐墊的柔軟程度不錯，但是皮質比較糙，摸起來不太舒服，個人觀點。4：重心高，我有種自己開起來都有種暈掉的感覺，底盤感覺過減速帶太硬太蹦了，還是喜歡普拉多的那種軟點的感覺。5：最大的問題就是那個改款之后的屏幕，倒車影像比汽配城的都不如，模模糊糊，居然這個還是改款的賣點，三菱想啥了？6：油漆是普通的金屬漆，感覺樣車都好多細微劃痕，不知道后期洗車洗多了會咋樣，個人感覺不如珍珠漆7: 4S店的人不讓看油耗，說他們也不知道咋點出來看。不讓看我就不看了。8： 最狗的是方向盤轉向手感，肉肉呼呼，回正還慢慢悠悠，甚至還得我幫它一把，這種感覺非常不好。 圈數也比較多，感覺拐的過去的地方，結果還是不行，還得再多打一把方向。這個方向盤手感我給0分。沒開過比這個方向盤更差的方向盤。所以尋思中規的普拉多作死，帕杰羅結果帕杰羅還是這個樣子，就徹底死心了。 隔壁是豐田的4S店，看了2018款中規的普拉多。做進去乘坐感，方向手感，駕駛室氛圍，比帕杰羅強太多。然后就是那個問題，全時四驅改成了分時四驅。雨雪天濕滑路面，就麻煩了，因為H4又不可以鋪裝路面一直掛著。（有些時候自己想想都打臉，買RAV4的是時候選四驅，結果一次沒用，廣州從來不下雪，連大雨都沒看到幾次，就上馬路牙子用過幾次）但是就算是用不上，普拉多也必須是全時四驅，萬一哪天帶我兒子去西藏了呢？發發牢騷而已 中規已然不能考慮了。問題：1:2018款中東版普拉多2700，丐版，多少錢？是不是后期加裝的副廠件會增加異響的概率？2: 95%市區使用，4000真的有必要么？3: 2700和4000的使用成本，油耗，會差很多么？4：如果我們去天津保稅區平行進口店買車，是直接過去看呢？還是網上先把賣車的公司查查，問問？因為我也查了一下天津平行進口車試點企業，但是網上幾乎差不多這些公司的官網（個別的有公司信息，但是都不是來自官網），不知道是壓根就沒有，還是怎么的。所以這些試點的公司，我們也找不到，也問不著。（既然是天津市政府頒布的，應該服務和可信度略高）。所以不知各位已經去天津購車的車主，是如何查詢賣車公司的？5：廣州有普拉多的隊伍么？有微信公眾號么？非常期待高手的回答謝謝