為啥GE的混動車油耗比豐田的混動車油耗高那么多？

豐田的混動就是注重油耗，他的這套專利就是以省油為主，但是，其實駕駛感受很一般，特別是加速方面，但是其他的混動車，韓國的我不知道，都是動力比較好的，而且就像其他人說的你不能拿卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）來比啊

我有錢任性，本來要買豪車的，有臺讓我眼前一亮的國產車馬上就提了頂配。我p版天天充電，每公里才1毛多，你們的神車卡羅拉能做到么？本來這車就是一個緊湊級車主升級選擇的目標產品之一。另外卡羅拉混動和m版混動是一個概念嗎？麻煩動動那丟下的東西去想想。蘿卜白菜各有所愛，互相傷害有啥意思？我有錢我喜歡買高配置高油耗的國產車，你注重性價比喜歡買低配置低油耗的卡羅拉那你買啊，定位不同。這叫產品錯位競爭懂不？現在是以前緊湊級車主升級的時候，沒見現在大街上bba滿街跑。一輛卡羅拉也敢跟博瑞ge比，不是一個量級的，麻煩拿你們的凱美瑞來跟我的p版比，比配置，比行駛費用，比購車費用，看看凱美瑞哪個占優？不要拿日本車的可靠性跟我說話，君不見那08年以前的凱美瑞在西安有多尷尬。車子就是一個高級電子產品，六年是他在我手里的最長壽命了。說說可靠性，目前這車太年輕，等過幾年再看。說不定過個幾年其可靠性也可以把這群日本車腦殘粉的臉打的啪啪響。

對啊，我手里有15萬，可以買豐田卡羅拉混動，可以買國產車高配置b級車，這本來就是國產車的優勢，以前也一直是這樣吧。但是，我買了國產車以后要花比買豐田混動之后更多的油錢，這里面的油錢相差很多啊，這不是超出我之前的預算了嘛。你去問問卡羅拉混動車主，哪個不是為了油耗，不然買個普通卡羅拉不就好了嘛，為什么出博瑞混動，不是為了油耗嗎？

有臺寶馬x3.但是沒有你虛榮，口口聲聲說面子，不要有臺凱美瑞就覺得有面子，面子是自己給自己的，像你這種人，成不了大氣！

這個比較還算有說服力，先不談混不混動，第一，吉利這個車價格比，凱美瑞和雅閣2.0低配的要便宜兩萬。二，配置，內飾要比那兩款車好，加速，隔音也要好。三，油耗跟那兩款車基本持平。缺點:后備箱應該比那兩款車小，品牌認可度低，三缸，保值率低，質量應該要差些。

記住一點，2.0的雅閣凱美瑞乞丐版的都比GE貴2萬，配置更是不能看，百公里加速也沒博瑞快，油耗相當，雅閣凱美瑞也在8到9升，內飾更是和博瑞沒法比，這就夠了

也不要說什么保值率，沒有毛線意思，又不是什么稀缺品，你還真指望你的10年的卡羅拉能給你買新車增加多少助力？等你真的開膩了你的車你才不會注重那點殘值的。

哦，看你說的義正辭嚴的，還以為你開的國產車，原來開的x3啊，也是不買國產車卻說國產車好的鍵盤俠，也好意思說我虛榮和面子，呵呵，我現實里也不需要車子撐面子，