補(bǔ)貼退坡后，動力電池價格下降空間有多大？

不僅國補(bǔ)退坡幅度將達(dá)到30%或者50%。且有傳聞稱，地補(bǔ)也將取消，這意味著退坡幅度最高將超過70%。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，隨著行業(yè)集中度的提升，動力電池領(lǐng)域的馬太效應(yīng)將愈加明顯。雖然動力電池價格目前仍保持高位，但是成本下降依舊迫在眉睫。隨著補(bǔ)貼的退坡到退出，動力電池成本加速下降，對于技術(shù)實力、產(chǎn)能規(guī)模、資金實力等綜合實力強(qiáng)大的企業(yè)，將大概率在競爭中勝出。而對于一些弱勢動力電池企業(yè)，將面臨洗牌淘汰階段