是現在買27還是等等2.0t？進來指點一下？

我也問過三菱銷售，說新勁暢暫時不會進口，沒消息之類的，銷售本身也不可能知道這個消息，并且為了賣車所以說的話也未必可信

最討厭這句話，動力不行就是不行。肉的車深踩油門達到的動力，動力好的車輕輕一點就行。如果動力好的車也深踩油門呢，那肉車不是更顯得弱了么？

如果你不是經常120超車，平時用27省心，老技術雞頭小毛病少，2.0T也許會有，到哪怕九月出來你會不會做第一批體驗者呢？我就知道自己能力和需求，直接提27豪華。

綜合自己的想法吧，急這車子用嗎？犯這車的癮嗎？如果有一條就該出手了，首先消息不是一汽公開場合對外宣布的，只是一個口號而已，誰也不敢保證幾月份一定會出，認同嗎？再說回口號，我覺得就像城市中的道路規劃一樣，實現總比說好的時間要晚，晚多少先不說，至少我沒見過是提前的。再者，我個人認為2T不見得比27好，就拿他家的皇冠來說吧，2T的除了加速比2.5的快，其他舒適性.穩定性之類的都是沒法比的，更何況是更重的普拉多呢？價格上是有優勢些是真的。哥們，還有一點哦到時候有2T出來了你發現好像沒27的還好的時候，那傷痛不是一兩天能愈合的。跟你嘮叨那么多也不為啥，就因為咱們都是打算著準備要買這車的，我有著27的預算想3.5的排量（個人有大排量情節），其實真正用的上的時候并不多，但就是想擁有，現在每天潛水學習加深各方面的了解還有就是拼命掙錢，希望年底能圓夢，看多了忍不住27的也可能買了

16年冬天拉了半噸大米路面上各種翻車出事的來回400公里，很穩的給我拉回家了，從此不會說它動力弱。27陪伴我的伙伴

2.0t和2.7年底不會出了，真不知道你們想買霸道，又不去看官方新聞，論壇早說過了，想2.0t就去買h9吧

今天特意溜了一個小時的2700，那感覺太酸爽了，終于體會到開船的感覺了，別說沒有肉車只有肉人，我相信不是每個人都時刻地板油的。