各位大神指點。分時和全時到底怎么選。？

主要看你的口袋，口袋夠中東40，否則就國產35，不推薦27，如果你是南方地區基本不下雪的，也還是建議35

全時四驅全時四驅，即為任何時候都是四個輪驅動車輛。全時四驅系統內有三個差速器：前后軸各有一個差速器，前后驅動軸之間還有一個中央差速器。當汽車在轉向時，前后輪的轉速差可由中央差速器控制，所以，全時四驅車輛可在包括鋪裝路面在內的所有路面上行駛。這種驅動模式雖說擁有較好的越野和操控性能，但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。分時四驅分時四驅，就是駕駛者可選擇驅動模式，可根據不同的路況選擇兩驅或者四驅模式，分時四驅系統一般前后軸中間有一個分動器，它可將前后軸進行硬性連接。由于分動器內一般沒有中央差速器，所以掛上四驅后不能在鋪裝路面上行駛，因為其過彎時不能順利轉彎。當然有些廠商的分動器是帶有中央差速器（如三菱等廠商），也可在四驅模式下正常行駛。分時四驅的優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，不足的是駕駛者需要判斷路況選擇手動操作驅動模式。

看你喜歡啥，全時比較無腦，油耗高。什么冰雪、涉水你完全不用考慮，不換雪地胎，啥驅都白扯。別一聽分時就覺得啥也不是。就算出去霍車分時四驅的越野能力完全沒壓力。不過取消后鎖確實有點坑。