一臺(tái)普拉多等于兩臺(tái)漢蘭達(dá)，值嗎？
sakana2002
2020-01-06 14:58:11
一臺(tái)6缸中配普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）56萬(wàn)，可以買(mǎi)兩臺(tái)漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中配（28×2萬(wàn))，但是空間和舒適性并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，大家覺(jué)得值嗎？再換一種說(shuō)法，一臺(tái)6缸普拉多可以買(mǎi)中東標(biāo)配奧迪Q5，大眾途銳，沃爾沃XC90，在品牌豪華感和操控，動(dòng)力，質(zhì)感都不占優(yōu)勢(shì)，大家覺(jué)得值嗎？所以說(shuō)買(mǎi)6缸普拉多的情懷絕對(duì)是主要因素
8個(gè)回答
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guoyuedong 2020-01-06 17:13:59
喜歡就值，我就沒(méi)怎么越野，市區(qū)代步，城市suv絕對(duì)是豪華感和舒適性都占優(yōu)的，但是我還是選普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不為什么，就是喜歡。 -
kanquanli 2020-01-06 16:58:54
買(mǎi)帕薩特的人，不會(huì)去看馬6；買(mǎi)吉利的人，不會(huì)去看奇瑞長(zhǎng)安；買(mǎi)蘋(píng)果的人，不會(huì)去看華為；買(mǎi)小米的人，不會(huì)去看OPPOVIVO。實(shí)際功能需求以及品牌價(jià)值這東西，不同層面的人群，永遠(yuǎn)無(wú)法了解的！從學(xué)生時(shí)代起，為霸道搬磚10余年，至今仍然在路上！ -
兄弟給你說(shuō)句話(huà)，你買(mǎi)了漢蘭達(dá)，永遠(yuǎn)會(huì)想普拉多，甚至在路上，普拉多從你旁邊開(kāi)過(guò)，你都會(huì)后悔你的選擇，所以直接上普拉多吧
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大司馬 2020-01-06 16:24:57
不少買(mǎi)霸道的不在乎別人認(rèn)為他有多少錢(qián)……***的除外，q5什么的跟霸道沒(méi)有可比性啊，lc76比霸道還貴呢，配置比霸道還低，不還是有人買(mǎi)？ -
jaggery 2020-01-06 16:09:41
不越野不值，在國(guó)際市場(chǎng)，普拉多比漢蘭達(dá)大概貴40%。對(duì)比自家漢蘭達(dá)，正常使用，換套AT胎偶爾下道穿越。完全能生人，平時(shí)鋪裝路面駕駛感還好。現(xiàn)在出了個(gè)20萬(wàn)的途達(dá)，普拉多更不值。看不到有理由為零百快3秒多的加速多花小40萬(wàn)如果預(yù)算就在50附近，對(duì)比的是德系城市SUV，不介意駕駛感弱，買(mǎi)普拉多還是值。開(kāi)了3年后，想換車(chē)，德系那貶值率杠杠滴。 -
也不完全是，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)越野車(chē)?yán)锩姹劝缘莱叽绱蟮幕蛘叽笮〗咏暮芏啵7H8H9，長(zhǎng)安至少兩款，榮威RX8等等，一樣高大，但是品牌附加值不行，日系三大硬派越野車(chē)（陸巡系列，途樂(lè)系列，帕杰羅系列）還是不一樣，品牌影響力和可靠性以及情懷都是購(gòu)買(mǎi)的主要因素，這些不是尺寸大就能取代的
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121345431 2020-01-06 15:41:20
霸道在國(guó)人眼里覺(jué)得是勇猛高大，你親自去美國(guó)看看，比霸道高大的車(chē)多的是，滿(mǎn)大街都是。嘿嘿。一汽也是抓住了心理需求。 -
落日余暉 2020-01-06 15:15:27
感覺(jué)還是在用途上區(qū)別，平時(shí)真的有打算復(fù)雜地形到處旅游跑跑，那感覺(jué)普拉多真好，就像我們這邊有山區(qū)路不好，那些老板開(kāi)這個(gè)的也多都是城市確實(shí)感覺(jué)你說(shuō)的其實(shí)沒(méi)啥區(qū)別
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