買H9能圓我一個喜歡普拉多的夢嗎？

現在不是夢想不夢想的問題，國家逼著你買電動，強行新能源，這里面涉及巨大的利益關系，當前環境下，管它什么牌子，是個越野就算實現夢想了吧，趕緊行動吧，再矯情啥都沒了。

這種事情，你從客觀的角度去看去分析就可以了。首先同等配置的價格，普拉多能買兩個h9，懷疑質量不好的，請問普拉多能開20年，h9就真的只能開10年嗎？第一批買h9的，當時這個車型還不是很成熟，經過了5年多的市場檢驗，也沒有出現惡劣的質量問題。也許有人會說有小毛病，難道牧馬人自燃不是毛病，帕杰羅剎車油管漏油就不是毛病么？國外品牌大批量照回，無人去諷刺挖苦，國產車有點些許小問題就究根問底，極端挖苦。中國人的古語崇洋媚外，如果h9換了一個奔馳寶馬的標，也許就全部趨之若鶩，當做一個特例了。還有說h9費油的，請問兩噸半的車，15個油，你想讓他多少個油算省油，和一噸半的車同樣10個油嗎？為什么沒人說普拉多，陸巡和牧馬人費油，因為能花四五十萬去買這種車的人，誰會在乎那一百公里多花那四五十塊錢的油錢。凡事說費油的，全都是黑的不能再黑的，要么就是拆房賣地恨不得零首付的買車人，或是根本買不起這個車的人，自己意淫的評價罷了！同等級別，同等配置的車請問哪一個品牌能做到這個價位的？同等價位，同樣級別的車請問哪一個品牌能做到這個配置的？

我是17款第一批車主，開了5萬公里了，沒有任何問題，很滿意，不知道20萬公里后會怎么樣？PLD2700勸你別考慮，那動力沒法用，國產的那個，低配的配置低得可憐，性價比太差!PLD我開的不少，陸巡，途樂，探險者等SUV也開過，講動力，操控，H9一點不差，越野性能也很好，完全能滿足你想開大車的欲望，如果不太在乎品牌，H9絕對適合，性價比又超高

我的大九開了2年多了，沒有任何毛病，目前還和新車一樣。我同事坐我的車都說動力很足，所以說，2.0T是足夠的，動力足不足不是看發動機，而是看誰開。

看銷量吧大家的眼睛雪亮，h6賣的好性價比高，漢蘭達加價還有人買，這自有其中的道理，哪個帖子里的車主都是因為喜歡還買的，所以評價是有傾斜性的，不信到各個壇子看看

樓主，你問h9質量能不能達到普拉多七成？你這個先入為主看不起h9的觀念，讓車主看了都會生氣！我買的是17款11月份的柴9，目前車子表現我很滿意可以打95分以上，在異響或質量方面沒發現與剛提車時沒有任何區別，我的總里程綜合油耗10L。h9質量公認穩定的從17款開始，至今不到兩年，怎么跟普拉多比長年限的可靠性、穩定性？你難道等到h910年、15年后看質量是否穩定、可靠，再選擇買h9還是普拉多嗎？是不是太可笑了點！既然目前無法比較，沒有數據，你憑什么矮化h9跟7成普拉多質量劃等號，就認為h9一定不如普拉多，從某種角度上說你是在否定車主的眼光與選擇，都被你否定了，你還問什么呢？直接選擇你的夢想啊！難怪車主會推薦你買普拉多，甚至是二手的，因為不想跟你多廢話！國產品牌曾經有很多不如國外產品，現在各行各業都在慢慢逆襲，如果給h9同樣于普拉多的發展時間，我確信即使是日本人最得意的質量穩定性、可靠性也必然逆襲，甚至不只是普拉多！不信咱們等著瞧，勸你15年后等他們質量比拼有結果了，再買吧！！！

這四個車我感覺憾路者跟bj80就算了！比科技比不過那兩個！比空間也不行比油耗也沒有優勢！可靠性也都差不多！最差的就是80除了外觀就沒什么了！憾路者跟他們比也只有一個品牌優勢了！