老威馳用那種機油比較好？

車友，你好。4S店確實坑人，昂貴的租賃費和人工費不都是從我們車主身上出嗎？這幾年我在4S保養從來不要套餐，因為咱到處跑，不定點。到哪個地方咱們要求夏天時10-30機油，108元（查成交價|參配|優惠政策），冬天要求5-30機油，213元，工時100，墊片6元，基本每家都是這么收費標準。讓人生氣的是，有的店不提供10-30機油，我覺得是便宜了，不賺錢。我在青島安利捷豐田有個金卡，零件工時打折，打折后正常保養一次也就省40-50元。至于他們的套餐說的天花亂墜我也不要，天上沒有掉餡餅的。說起昂貴，我去年換了一塊電瓶，材料工時571元，換了一個右前輪軸承，工時640元，零件286元，總計926元，金卡打折實收792元。簡直貴的嚇人，在外面連一半也花不上。2016年換2個前輪輪胎，普利司通一條600多元，無奈只好在京東買了2條國產的佳通換上了，2條花不上4S一條的錢。像你的威馳（查成交價|參配|優惠政策），如果是2013年后的3代威馳，4S給你用30機油有點稠了，更何況是豐田純牌級別最低的10-30，還1萬公里一換，這就有點欺騙咱們了。10-30在以前都是礦物油，5-30半合成。現在都變成全合成了。我想這也是現在的許多車主不去4S保養的原因吧，最主要是咱們都不懂，聽他們的。以上是個人觀點，不對的地方請你和其他威馳車友指點。

外邊的純牌基本都是假的？證據？我跑了四年，都是在外邊買的，其中三年是純牌，為什么四艾斯店的人員看了好半天都分辨不出我的和四艾斯店的油、包裝有什么區別？為什么某世界500強店敢由另外一家獨立的世界500強的上市保險公司來承保商品的真假？為什么某店敢承諾假一罰萬而且開了好幾年了也沒被查封而且也從來沒被投訴或起訴過？為什么某四艾斯店強烈建議用0w20的性能很一般的全合成機油5000公里一換？反而辦了套餐居然給用10w30的所謂的全合成機油，卻讓消費者一萬公里保養一次？我不敢說外邊的一定都真，我也不說四艾斯店里有假，我只是看到“外邊的純牌基本都是假的”，感覺不能認同，發表一下自己的觀點，不對的地方也請指正。對話不對人，更沒有挑釁或者攻擊的意思。

我的現在100塊錢的油能跑將近200公里，5毛多一公里，我全是加中石化或中石油的油。自動變速箱油2年一換，重力換油就行，不用循環機。防凍液用豐田純牌，保養時少了就加點，無需更換（發動機沒有高溫過）。其它剎車油，助力油全未更換。電瓶是去年清明節換的第二個豐田電瓶，豐田純牌電瓶能用7年。右前輪軸承去年4S更換，換過2個前輪輪胎，其它全未更換，包括全車燈泡。缸蓋有點滲油，不用管它，14年老車了，在所難免。發動機正時皮帶16萬公里了，沒有更換，聽說豐田5A發動機只要不暴力駕駛，正時皮帶能堅持到20萬公里。更神奇的是聽說豐田5A發動機正時皮帶斷裂，不頂氣門。車是7分保養3分修，車是修壞的，不是開壞的。。。油耗也與各人的駕駛習慣有關，特別是自動擋。咱們的第一代威馳搭載豐田愛信4AT自動變速箱，當年被稱為愛信超級變速箱，整機小日本進口，雖然比起6AT,8AT有點落伍，但是拿到現在無論是油耗還是故障率一點不輸它們，因為技術成熟，越是構造簡單，故障率越少，早起的老佳美，老雅閣甚至老皇冠都是搭載豐田愛信4AT變速箱。它以耐操故障率低而聞名。許多德系車也是用的愛信家的自動變速箱。。談起駕駛習慣，特別是開自動擋車，不能老是踩油門，像咱們的4AT,起步時緩慢加油時速20公里升到2擋，繼續加油發動機2000轉時速40碼左右，抬起油門，變速箱提前升到3檔，繼續加油2000轉60碼左右，抬起油門，提前升到4檔，繼續加油70碼以上勻速行駛，鎖止離合器鎖止，變速箱剛性連接，此時跟手動擋一樣了。整個換擋過程非常平順，無頓挫感。所以跑高速手動擋和自動擋的油耗是差不多的。。當熱了現在的新威馳搭載CVT無級變速箱更省油，甚至比手動檔都省，但是有優點就有缺點，CVT沒有AT耐操，并且不能暴力駕駛。。以上純屬個人觀點。。。

哇，你的油耗真的好低，我油耗平均在12L百公里。可能跟我的駕駛習慣有關，我前陣子保養，發現噴油嘴漏油換了，火花塞跟波箱油全部都換。我現在的一箱油2百塊大概只能跑270公里左右。

老威馳車主，你好。用4S店的10W-30和5W-30都行，當然了用5W-30最好，尤其是在北方，冬天低溫啟動性好于10W-30機油。其前提必須是4S店的機油，因為外面的豐田純牌機油基本都是假的。2004款威馳搭載豐田5A發動機，其質量可靠性是無與倫比的，并且不挑食。4S店以外用30型號的其它國產品牌機油都行，只要不是假的。5A發動機如果用20型號的機油有點稀，可能燒毀發動機，尤其是10年以上的老車。用40型號的機油就有點稠，有可能增加油耗，當然了發動機燒機油除外。我的2005款自動擋威馳，目前整整14年，16萬公里。全程4S店的5W-30或10W-30機油伺候，油耗一直穩定在7-8個油，且從未更換過火花塞，從未清洗過節氣門或清洗這清洗那的，就是按時保養，最長7000公里和7個月。目前發動機巔峰狀態，高速輕松120公里每小時，并且后輪的2個輪胎還是2005年生產的。全部手打，不喜勿噴，如滿意請采納。

在4s保養就用原廠的純牌全合成0w20即可，按保養手冊上1年或者10000公里保養一次，在外面保養就用5w30或者0w20的全合成，美孚，嘉實多，安索，殼牌，出光等品牌即可，1萬公里或者1年保養一次，油品保真即可。

一般建議使用機油標號是0W-20或者是5W-30的機油比較合適，機油的品牌選擇建議如果長期城區道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效清潔發動機的積炭，如果是經常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比較好，而且機油的穩定性高，如果是北方地區，建議選擇嘉實多機油比較好一些，磁護和極護功能可以很好的保護發動機內的部件

按照保養手冊的要求選用機油即可。國產或進口品牌機油都能滿足使用要求。更換機油的同時一定要更換機油濾芯。