加速不順暢？

去積碳添加劑的推薦使用里程（查成交價|參配|優惠政策）是每隔5000公里，路況好的（很少短途行駛，很少擁堵，很少長時間高速行車）可以1萬加一次。推薦雪佛龍的特勁

積碳并不會對動力有太大影響。但積碳對油耗有影響。清除積碳還是泡沫清潔劑來的直接，拆掉火花塞注入到缸內抽出來運轉1分鐘，有條件的可以把進氣歧管節氣門拆下來用泡沫清潔劑清洗，最后換掉機油就行了。動力影響最主要還是火花塞開始衰減了，滿6萬得換。另外需要檢查機油油標尺是否在正確的位置，機油過多會讓下面的平衡軸(平衡軸是兩倍發動機轉速!)接觸到機油產生油擊!導致動力變差。當然清洗積碳可以列為定期保養比如8萬或10萬公里花費不多但能降低油耗。進氣歧管渦輪進氣管拆掉就能清洗渦輪葉還有一些廢氣循環膠管能拆的都可以拆開用泡沫清潔劑清洗一下。另外不推薦使用添加劑，添加劑只是對噴油嘴有一點作用而已，但對發動機不是很好，添加劑有的有高溶解能力有腐蝕能力，還有的是產生更高的高溫燒掉膠著物質，發動機內部表面產生高熱點溫度會上升影響壽命。偶爾加一次可以但不要長期加。最佳的還是自己計劃一個里程比如8萬或10萬公里泡沫清潔一次。噴砂除碳不要選擇那個對修理廠而言方便。但對車有磨損而且萬一把啥噴到缸內你也不知道的。

主要有以下原因：1、2、節氣門要清洗3、噴油嘴要清洗4、火花塞需要更換提示：可以根據自己車子保養的情況來決定哪些先檢查，比如換的時間不長，期間有沒有加過質量無保證的油品就把優先級向后排，一般可以考慮檢查節氣門、火花塞、汽濾、噴油嘴的順序。

別聽沒開過這車的人瞎忽悠，才4.3萬不可能積碳或要換火花塞。八成是真空閥壞了。如果要問我怎么知道的，我只能說我也遇到過。呵呵

真是積碳原因可不是一兩瓶燃油添加劑就能立竿見影的，推薦平時就千一比例含PEA、PIBA的添加劑，雙噴模式除了節氣門之外進氣道、噴油嘴、活塞頂都能照顧到，相當于DIY清潔燃油。不過最好用大牌子的。