獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別是什么？

獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別：獨(dú)立懸架就是輪子都相互獨(dú)立；非獨(dú)立懸架是兩個(gè)輪子，通過一根黑粗硬的軸連接在一起。懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩。

獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別是：1、結(jié)構(gòu)不同：獨(dú)立懸架的同軸兩側(cè)車輪之間沒有連接；非獨(dú)立懸架的同軸兩側(cè)車輪之間是有連接的。2、運(yùn)動(dòng)不同：獨(dú)立懸架的同軸兩側(cè)車輪沒有運(yùn)動(dòng)干涉；非獨(dú)立懸架的同軸兩側(cè)車輪在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)有互相干涉現(xiàn)象。3、適用車型不同：獨(dú)立懸架能提升汽車的乘坐舒適性和行駛質(zhì)感，豪華車會(huì)使用高端的獨(dú)立懸架；使用非獨(dú)立懸架的汽車是緊湊型汽車或小型汽車，這種汽車的前懸架會(huì)使用獨(dú)立懸架，后懸架會(huì)使用扭力梁懸架。