無級變速是指變速箱采用傳動鏈條和變動轉盤的結構,而不是傳統的齒輪結構,屬于自動擋的一個機械結構方式,而手自一體是自動擋的一個衍生設計,在自動擋上多了一個手動模式,但只是通過撥動檔棍到 上逐級加檔和-上逐級減檔,不能起到手動檔的同樣效果,無級變速由于是自動擋的一個機械結構模式,所以操作也和自動擋一樣,同樣有手自一體。CVT的變速箱優點是換擋順暢,無間隔;缺點是起步較慢,這跟發動機的馬力和扭矩沒有關系,因為在起步過程中是經過電腦的計算和判斷的,但是CVT的最大特點是:省油,速度快、發動機轉速低,但直接的缺點是積碳的問題。
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