汽車的獨立懸掛和非獨立懸掛有什么區(qū)別？

獨立懸架和非獨立懸架的區(qū)別在于結構不同，具體如下：1。獨立懸掛是指每側的車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨懸掛在車架或車身下。2.非獨立懸架是指兩側車輪由一個整體式車架連接，車輪與車軸一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下方。非獨立懸架的優(yōu)點如下：1。彈跳時左右車輪會相互卷入，輪胎角度的微小變化會減少輪胎磨損。2.車身高度降低時不容易改變車輪的角度，使操控感一致。3.結構簡單，制造成本低，易于維護。獨立懸架的優(yōu)點如下：1。重量輕，提高了車輪在地面上的附著力。2.降低了發(fā)動機的位置，以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。3.左右車輪獨立跳動，互不相干，可以減少車身的傾斜和震動。