發動機拉缸初期什么表現？

以下是發動機拉缸初期的表現：1。一般情況下，車輛動力下降明顯，俗稱車悶。2.水溫不正常。車輛啟動一段時間，水溫顯示高溫甚至沸騰。3.下排氣增大，后排氣有藍煙。4.發動機運轉時有異響，聲音很澀很悶，怠速不穩，需要大量機油支持怠速運轉。5.車輛怠速運轉時間過長或運轉時間過短，都會出現缺缸斷火現象。以下是發動機拉缸的預防措施：1。新發動機和大修后的發動機必須進行磨合，即在保持良好潤滑的情況下，按照低速到高速、小負荷到大負荷的原則，認真遵循磨合規則，才能投入正式負荷運轉。2.根據使用說明書，正確選擇活塞裙與缸套的間隙，活塞環的開口間隙和邊緣間隙。另外，在修理中，要保持活塞不離缸，保證氣缸套的尺寸精度。3.保持冷卻水的正常溫度在70 ~ 95，以免發動機過熱。冬季開工前應采取預熱措施。4.合理使用發動機，不要超載，不要猛踩油門，不要無水起步。5.加強空氣濾清器的維護，防止灰塵被吸入氣缸。6.維護潤滑系統，防止機械雜質和積碳混入發動機機油，加重缸套磨損。