發動機拉缸初期有什么表現？

下面介紹一下發動機在拉缸初期的表現：1。一般情況下，車輛動力下降明顯，俗稱車悶。2.水溫不正常。車輛啟動一段時間，水溫顯示高溫甚至沸騰。3.下排氣增大，后排氣有藍煙。4.發動機運轉時有異響，聲音很澀很悶，怠速不穩，需要大量機油支持怠速運轉。5.車輛怠速運轉時間過長或運轉時間過短，都會出現缺缸斷火現象。擴展信息：以下是發動機拉缸的預防措施：1。新發動機和大修后的發動機必須進行磨合，即在潤滑良好的情況下，按照低速到高速、小負荷到大負荷的原則，然后才能投入正式的負荷運轉。2.根據使用說明書，正確選擇活塞裙與缸套的間隙，活塞環的開口間隙和邊緣間隙。另外，在修理中，要保持活塞不離缸，保證氣缸套的尺寸精度。3.保持冷卻水的正常溫度在70-95，以免發動機過熱。冬季開工前應采取預熱措施。4.合理使用發動機，不要超載，不要猛踩油門，不要無水起步。5.加強空氣濾清器的維護，防止灰塵被吸入氣缸。